Vorsprung 2030: Transformationsstrategie von Audi 2021
Vorsprung 2030 war die Strategie von Audi für 2021, um die Elektrifizierung, Softwareentwicklung, Nachhaltigkeit und Wachstum in China zu beschleunigen.
Historischer Artikel: Auf dieser Seite wird die Vorsprung 2030-Strategie, wie sie Audi 2021 vorgestellt hat, zusammengefasst, deren Daten, Führungskräfte, Prognosen und Ziele diese Ankündigung beschreiben und nicht als aktueller Produktplan von Audi zu lesen sind.
Audi präsentiert Vorsprung 2030 Vor der IAA 2021 als Rahmen für die Transformation des Unternehmens rund um Elektromobilität, Software, Nachhaltigkeit und digitale Services folgte die Strategie der Ankündigung von Audi, ab 2026 weltweit nur noch neue vollelektrische Modelle einzuführen und bis 2033 die Verbrennungsmotorenproduktion schrittweise einzustellen.
Die Strategie wurde entwickelt, nachdem rund 500 Mitarbeiter mehr als 600 Mobilitätstrends untersucht hatten. Audi sagte, dass sich der Umsatz in Zukunft schrittweise von Verbrennungsmotoren auf Elektroautos und später auf Software, Dienste und automatisierte Fahrfunktionen verlagern würde.
Elektromobilität und Nachhaltigkeit
Vorsprung 2030 verknüpft profitables Wachstum mit ökologischen, sozialen und Governance-Kriterien. Audi hob Klimaschutz, Ressourcennutzung, Arbeitssicherheit, soziale Verantwortung, Compliance und Risikomanagement hervor. Die Strategie sei ein fortlaufender Prozess, der im Zuge des Markt- und Technologiewandels überprüft werde.
Audi Ladehub
Software und Audi driving experience
Audi plante, seine Elektrofahrzeuge durch Design, Qualität, einen erkennbaren Fahrcharakter und ein vernetztes digitales Ökosystem zu differenzieren. CARIAD und einer gemeinsamen Softwareplattform des Volkswagen Konzerns wurde im Rahmen des Plans 2021 eine wichtige Rolle zugewiesen, wobei jede Marke weiterhin für die Integration der Technologie in ihre Fahrzeuge verantwortlich sein sollte.
Die Strategie betonte auch Software-Updates und Funktionen, die nach dem Kauf hinzugefügt werden könnten. Die Entwicklungsorganisation von Audi wollte messbare Eigenschaften für Lenkung, Handling, Akustik und automatisiertes Fahren definieren, damit zukünftige Produkte eine konsistente Audi-Identität beibehalten.
Produktion und Innovation
Als wichtige Teile der Transformation identifizierte das Unternehmen eine effizientere Produktion, vernetzte Fabriken und schnellere interne Innovationen. Das Audi-Werk in Neckarsulm wurde als Pilotstandort für die digitale Produktion bezeichnet, unterstützt durch die Arbeit im Audi Production Lab und der Berliner Innovationseinheit des Unternehmens.
China
China war ein zentraler Bestandteil der Strategie 2021. Audi plante, lokal produzierte Elektromodelle mit FAW und SAIC im Rahmen eines „In China for China-Ansatzes auszubauen. AUDI Die mit SAIC erstellte Marke sollte getrennt von den Prognosen in dieser ursprünglichen Strategieankündigung gelesen werden.