AUDI E5 Sportback Technologie
Die AUDI E5 Sportback Kombiniert schnelle DC-Ladung, umfassende Fahrerassistenz und eine für China entwickelte vernetzte Softwareplattform.
Technologie ist eine zentrale Säule der AUDI E5 SportbackDas Auto basiert auf einer eng vernetzten, intelligenten Plattform, die gemeinsam mit SAIC entwickelt wurde und umfassende Fahrerunterstützung, ultraschnelles Laden und ein chinaspezifisches digitales Ökosystem bietet.
Gebühren
Der E5 Sportback unterstützt 420 kW DC-Schnellladung über alle Varianten hinweg – eine der höchsten Spitzenladeraten, die in jedem produzierten EV verfügbar sind.
| Pioneer | Pioneer Plus | Pioneer quattro | quattro | |
|---|---|---|---|---|
| Batterie (brutto) | 100 kWh | 100 kWh | 83 kWh | 100 kWh |
| DC-Spitzenaufladung | 420 kW | 420 kW | 420 kW | 420 kW |
| 10–80% Zeit | ~14 min | ~14 min | ~12 min | ~14 min |
| 0–100% Zeit | ~25 min | ~25 min | ~21 min | ~25 min |
| AC-Aufladung | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| 0–100 % AC-Zeit | ~8 h 38 min | ~8 h 38 min | ~7 h 10 min | ~8 h 38 min |
Die Ladespitze wird bei etwa 14% SoC erreicht und verjüngt sich allmählich. Bei 80% SoC beträgt die Laderate etwa 191 kW. Das optimale Ladefenster für die 100 kWh Batterie beträgt 5-67% SoC.
Fahrerassistenzsysteme
Der E5 Sportback ist serienmäßig mit einer umfassenden Level 2 Fahrerassistenz-Suite ausgestattet:
Standard für alle Varianten:
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) — Level 2
- Lane Centering Assist / AutoSteer
- Spur halten Assist mit Spur Abfahrt Warnung
- Automatische Notbremsung (AEB)
- Automatische Notlenkung (AES)
- Kollisionswarnhinweise (FCW)
- Blind-Spot-Überwachung (BSM)
- Heckalarm für den grenzüberschreitenden Verkehr (RCTA)
- Front Cross Traffic Assist (FCTA)
- Antiblockiersystem (ABS)
- Elektronische Fahrdynamikregelung (ESC)
- Automatisches Parken
- Effizienzassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Schläfrigkeitsalarm
- Hill Start Assistenz
Diese Systeme sind für die dichten städtischen Verkehrsbedingungen, die typisch für chinesische Großstädte sind, optimiert.
Sensoren
| Sensortyp | Anzahl/Standort |
|---|---|
| Radar | 3 (vordere + hintere Ecken) |
| Kameras | 5 (Windschutzscheibe, hintere Mitte, vier Ecken) |
| Ultraschall | 12 (vordere und hintere Stoßfänger, B-Säulen) |
Hinweis: LiDAR wird in einigen Pioneer quattro Spezifikationsdaten, die jedoch nicht unabhängig voneinander bestätigt wurden, können eine künftige Option oder eine Datenvariation widerspiegeln.
Sicherheit
Der Hersteller beschreibt die Karosserie als nach einem Fünf-Sterne-Sicherheitsstandard konstruiert, wobei hochfester Stahl mehr als 83,6% der Struktur ausmacht. Das Rückhaltesystem umfasst Front-, Seiten-, Vorhang- und Front-Center-Airbags. Das Modell wurde nicht von Euro NCAP bewertet.
Konnektivität
Die Infotainment-Plattform basiert auf einer proprietären AUDI OS, gemeinsam mit SAIC entwickelt und für Chinas digitales Ökosystem optimiert:
- Native App Store auf Fahrzeugbildschirmen
- Integrierte Navigation mit Echtzeit-Verkehr
- Advanced Mandarin Sprachsteuerung
- Apple CarPlay (Android Auto wird nicht unterstützt)
- Over-the-Air (OTA) Software-Updates
- Mobile App (iOS/Android): Fernkonditionierung, Sperre/Entriegelung, Ladesteuerung, Fahrzeugortung, Hupe/Lichter
- Integrierte Dashcam (eingebaut)
- Integriertes Alarmsystem
Schallschutzsystem
Die Konfiguration des Bose Sound Systems ist abhängig vom Antriebsstrang:
- Pioneer und Pioneer Plus (RWD): Bose — 12 Sprecher
- Pioneer quattro und quattro (AWD): Bose — 18 Sprecher
Head-up-Anzeige
A Head-up-Anzeige Projektionsgeschwindigkeit und Navigationssignale auf die Windschutzscheibe sind Standard auf der Pioneer Plus, Pioneer quattro, und quattro. Es ist nicht auf der Basis verfügbar Pioneer.