Welcher Fahrmodus ist bei meinem Audi Q4 e-tron am effizientesten?
Eine häufige Frage bezieht sich darauf, welcher Fahrmodus am effizientesten ist Audi Q4 e-tron
Beim Audi Q4 e-tron stehen zwei Fahrmodi zur Verfügung.
- D-Modus : Autoküste beim Anheben des Wattpedals (Power)
- B-Modus (Bremse) : Auto reduziert die Geschwindigkeit, während es beim Anheben des Wattpedals Energie zurückgewinnt (Leistung)
Antriebsmodusschalter
Mögen die Besitzer Fragen stellen, was am effizientesten ist.
Die Antwort lautet: D-Modus. Der Grund ist, dass man sich im B-Modus erholt, wenn man nicht gebraucht wird und dass man Energie verliert, wenn man kinetische Energie in elektrische Energie der Batterie umwandelt. Etwa 80% der kinetischen Energie wird in die Batterie gegeben, während man sich erholt. Wenn man küstelt, behält man diese Energie als kinetische Energie.
Um im B-Modus segeln zu können, müsste man an einem bestimmten Ort den Fuß auf dem Gaspedal halten, aber selbst der beste Fahrer kann nicht mit der gleichen Geschwindigkeit wie im D-Modus zwischen Fahren und Segeln wechseln.
Bei anderen Autos wäre der B-Modus effizienter, aber Audi hat gemischte Bremsen entwickelt, die sich beim Drücken des Bremspedals nach Möglichkeit immer erholen.
Audi Q4 e-tron Leistungsmesser zeigt B-Modus
Hinweis: Wenn der Modus ‚dynamisch‘ in der optionalen Audi drive select dynamic handling system (Standard im Sportback) erfolgt die Rekuperation auch im Gang D, jedoch mit einer etwas schwächeren Rate als in B.
Wie viel ist das wichtig?
Wenn Sie es vorziehen, mit dem B-Modus in der Stadt zu fahren (ein Pedal-Fahren), sollten Sie es einfach tun. Die zusätzliche Reichweite, die Sie vom D-Modus in der Stadt erhalten, ist wahrscheinlich nicht etwas, das Sie interessieren würde.
Auf dem Highway ist es viel bequemer, den D-Modus zu verwenden und gleichzeitig effizienter zu sein.
Möchten Sie mehr erfahren
Lesen Sie unsere one-pedal driving guide.