Modulares Elektrifizierungs-Toolkit (MEB)
Was das modulare Querbaukasten (MQB) für die Modellpalette mit Verbrennungsmotoren ist, wird das modulare Elektrifizierungsbaukasten (MEB) für die vollelektrischen Audi-Modelle sein.
Der MEB bildet die technische Basis für die künftigen Kompakt- und Mittelklassemodelle von Audi. Damit ist diese Plattform der Einstieg in das Elektromodellportfolio der Marke mit den Vier Ringen.
Modularer Elektrifizierungs-Toolkit (MEB) Antriebsstrang
Durch den Einsatz der konzernweiten MEB-Plattform kann Audi seinen Kunden günstige und dennoch technisch ausgereifte Elektromodelle mit der unverwechselbaren Audi DNA anbieten. Faszinierendes Design, hochwertige Innenausführung und ein top-of-the-line Betriebssystem. Die Nutzung maximaler Plattformsynergien im Konzern macht Elektromobilität für viele Neukunden im Kompaktsegment attraktiv. Die modulare Elektroantriebsplattform des Volkswagen Konzerns ist sehr vielseitig und hochskalierbar konzipiert. Seine Matrix reicht von SUVs und Crossover-Modellen bis hin zu Limousinen.
Da es ausschließlich für Elektroantriebe konzipiert ist, ermöglicht der MEB den Kunden, alle Vorteile zu erleben, die kompakte Elektromotoren und Lithium-Ionen-Batterien in verschiedenen Größen und Kapazitäten bieten. Die Batteriesysteme, Elektromotoren und Achskonstruktionen bilden ein stringentes Technologie-Toolkit.
Modelle von oter Marken, die derzeit MEB verwenden, sind
- VW ID3
- VW ID4
- VW ID6
- Skoda Enyaq
- Cupra Geboren
Skoda Enyaq baut auf MEB auf
Im Gegensatz zu den aktuellen Modellen mit Verbrennungsmotoren ist der vordere Abschnitt deutlich kürzer – Vorderachse und Firewall bewegen sich vorwärts, wodurch der Radstand und damit der nutzbare Innenraum erheblich größer werden.
Jedes MEB-Modell entspricht somit in der Innenlänge einem aktuellen Fahrzeug der nächsthöheren Kategorie. Während die Außenabmessungen des Q4 e-tron concept mit denen des Q3 vergleichbar sind, bietet es die Innenabmessungen eines Q5. Die Architektur des Armaturenbretts bietet auch neue Gestaltungsmöglichkeiten.
Natürlich bietet die MEB-Plattform auch unterschiedliche Leistungsstufen und Antriebsanordnungen. Neben dem typischen quattro Allradantrieb mit Elektromotor an Vorder- und Hinterachse gibt es auch Antriebsvariante mit Heckmotor und Hinterradantrieb für die Einstiegsvarianten.
Die Weltpremiere für Audi Q4 e-tronDas erste Audi-Modell auf MEB-Basis war der 14. April 2021.
Es kommt mit verschiedenen Setups mit 2 verschiedenen Batteriegrößen und sowohl 2-Rad-Antrieb und 4-Rad-Antrieb (quattro) Version.
Später die Audi Q5 e-tron Weltpremiere. Ein China-only-Modell (derzeit) auf der Basis von MEB.