SSP (Scalable Systems Platform)
SSP ist die zukünftige konzernweite Elektrofahrzeugarchitektur des Volkswagen Konzerns, deren Rollout nun gegen Ende des Jahrzehnts erwartet wird.
Die Skalierbare Systemplattform (SSP) Die Volkswagen Group ist die geplante Next-Generation-Architektur für batterieelektrische, softwaredefinierte Fahrzeuge, die Technologien, die derzeit auf Plattformen wie MEB und PPE verbreitet sind, konsolidieren und Fahrzeuge verschiedener Konzernmarken und -segmente unterstützen soll.
Aktualisierung der Zeitleiste: Die ersten Volkswagen Konzernvorträge zielten auf eine erste SSP-Launch im Jahr 2026 ab. Die aktuelle Roadmap beschreibt stattdessen SSP-basierte Fahrzeuge als gegen Ende des Jahrzehnts ankommend. Die zuvor angekündigten Termine Artemis, Trinity, Audi Q8 e-tron und Audi A8 e-tron wurden nicht realisiert und werden daher hier nicht als zukünftige Serienmodelle aufgeführt.
Original-SSP-Plattformplan des Volkswagen Konzerns ab 2021
Anwendungsbereich
SSP ist als skalierbare Architektur und nicht als eine feste Fahrzeugplattform konzipiert. Unterschiedliche Spurweiten, Radstände, Leistungsabgaben und Fahrzeughöhen sollten es den Marken des Konzerns ermöglichen, verschiedene Modelle zu erstellen und gleichzeitig wichtige Hardware- und Softwarekomponenten zu teilen.
Konfigurationsmöglichkeiten in der ursprünglichen SSP-Präsentation
Batterie und Antriebsstrang
Der Volkswagen Konzern hat SSP mit hochintegrierten Batteriepacks, seiner Unified-Cell-Strategie und einer elektrischen Architektur zur Unterstützung des Schnellladens vorgestellt. Komplette Produktionsspezifikationen, einschließlich Spannung, Batteriekapazitäten und Ladeleistung, sind für ein Audi SSP-Modell noch nicht bestätigt.
Volkswagen einheitliches Zellkonzept
Softwaredefinierte Fahrzeugarchitektur
Software ist zentraler Bestandteil des SSP-Programms. Volkswagen Konzern und Rivian Automotive bilden das Joint Venture Rivian und VW Group Technology Die Entwicklung einer zonalen elektronischen Architektur und Fahrzeugsoftware wird laut Volkswagen Konzern künftig in SSP-Fahrzeugen zum Einsatz kommen, wobei Referenzfahrzeuge von Volkswagen, Audi und Scout in die Entwicklungsprüfung einbezogen werden.
Ziel ist es, Fahrzeugfunktionen in einer kleineren Anzahl leistungsfähiger Computer zu zentralisieren und fortlaufende Over-the-Air-Updates zu unterstützen.
Historisches Material
Die Bilder und die Präsentation unten dokumentieren die im Juli 2021 vorgestellte Strategie des Volkswagen Konzerns. Sie sind nützlicher Hintergrund, aber ihre Daten und Modellannahmen sind nicht mehr aktuell.
Watch the 2021 SSP presentation by former Audi chairman Markus Duesmann.