Q4 e-tron 55 quattro vs Q6 e-tron quattro vs Q8 e-tron 55
Vous trouverez ici une comparaison détaillée entre le Audi Q4 e-tron 55 quattro, le Audi Q6 e-tron quattro, et le Audi Q8 e-tron 55 quattro.
Même si ces modèles sont dans différentes catégories, leurs prix peuvent être dans la même gamme selon le niveau d’équipement. En outre, les gens pourraient être disposés à augmenter ou réduire leur budget en fonction de la valeur de l’argent et des caractéristiques. Cet article détaillera la différence entre le Audi Q4 e-tron 55 Quattro, le Audi Q8 e-tron 55 Quattro, et le nouveau Audi Q6 e-tron Quattro.
Audi Q4 e-tron
Présentation
Le Audi Q8 e-tron 55 a été présenté en September 2022 Il s’agit d’une mise à niveau du premier modèle entièrement électrique Audi, le Audi e-tron. Il est basé sur le MLB-Evo plate-forme, qui est également utilisé dans les modèles traditionnels.
En septembre 2023, Audi a présenté l’Audi Q4 e-tron 55, mise à niveau de l’Audi Q4 e-tron 50 2021.
Ce modèle utilise une plateforme dédiée à l’EV appelée MEB, Volkswagen a créé cette plateforme, qui est également utilisée par plusieurs autres modèles. L’Audi Q6 e-tron a eu sa première mondiale le 18 Mars 2024, et est construit sur le PPE platform développé par Porsche et Audi.
Consommation
Selon les spécifications, la consommation du Audi Q8 e-tron 55 est 20% plus élevée que celle du Audi Q6 e-tron quattro, alors que celle du Audi Q4 e-tron 55 est environ 3% plus élevée que celle du Q6. Dans le monde réel, vous pouvez voir jusqu’à 35 % de différence de consommation. Les principales raisons de cela sont des moteurs plus efficaces, moins de poids, et une taille plus petite qui provoque moins de traînée aérodynamique.
Audi Q6 e-tron
Portée
En raison de la faible consommation, le quattro e-tron Q6 a une meilleure gamme même si la batterie est 12 % plus petite. Par conséquent, la différence de gamme serait, dans la plupart des conditions de conduite, 15-25% mieux sur le quattro e-tron Audi Q6 que sur un e-tron Audi Q8 équipé similaire 55.
Dans le monde réel, selon la météo et le style de conduite, la portée sur l’E-tron 55 de l’Audi Q8 serait comprise entre 320 et 550 km, tandis que sur l’E-tron de l’Audi Q4, la portée serait de 300 à 500 km dans des conditions similaires.
Résultats
Le Audi Q8 e-tron 55 dispose de 408 ch, le Audi Q6 e-tron quattro 382 et le Audi Q4 e-tron dispose de 340 ch. Le Audi Q6 e-tron quattro est le modèle le plus performant en raison de son poids plus léger et de sa configuration sportive.
Suspension
Le Audi Q8 e-tron est livré en standard avec Adaptive air suspension La suspension pneumatique offre également un contrôle de niveau en fonction de la charge. La suspension pneumatique adaptative est une option pour le quattro e-tron Audi Q6 . Aud Q4 e-tron est disponible uniquement avec suspension standard. Pour beaucoup, c’est un facteur déterminant.
Taille
Le Audi Q8 e-tron est de 313 mm de plus et 81 mm de plus que le Q4. La taille plus petite rend le Q4 plus flexible dans la circulation et les situations de stationnement.
Q6 est de 20 cm de plus que Q4 et est placé entre les deux dimensions.
Capacité de chargement
L’espace de chargement du véhicule est d’environ 15 % plus grand que celui du véhicule Q4. Contrairement au véhicule Q8 e-tron et au véhicule Q6 e-tron, le véhicule Q4 n’a pas de frunk.
Le Q8 e-tron peut tirer jusqu’à 1800kg, tandis que le Q4 a une capacité de remorque de seulement 1200kg. Le Q6, avec sa capacité de 2400kg, est le gagnant clair en ce qui concerne la capacité de remorque.
Extérieur
Tous les modèles ont différentes couleurs standard, roues, optique, toits panoramiques, extérieur s-line, etc.
Les couleurs exclusives Audi sont disponibles sur les Audi Q8 e-tron et Audi Q6 e-tron. Mais elles viennent à un coût et ne sont probablement pas un facteur déterminant.
Audi Q8 e-tron
Intérieur
Tous les modèles sont disponibles avec des sièges standard et sportifs. L’E-tron Audi Q8 dispose également de sièges sport et de sièges individuels.
Des sièges individuels avec massage et ventilation sont disponibles. Les deux ont des options pour un éclairage intérieur en ligne S et ambiant multicolore.
Le Audi Q8 e-tron offre des options de style d’intérieur comme un tableau de bord en cuir complet et des boutons en verre.
En outre, la qualité des matériaux utilisés dans l’E-tron Audi Q8 est plus premium, lui donnant un sentiment plus luxueux.
Chargement
Tous les modèles ont 11KW en charge AC standard. Pour DC, le Audi Q8 e-tron dispose de 170KW, le Q6 e-tron 270KW et le Audi Q4 e-tron dispose de 175KW. Le Audi Q8 e-tron dispose d’une option pour un chargeur CA 22KW.
Aide à la conduite
Tous les modèles ont presque les mêmes systèmes d’assistance au conducteur. Cependant, il y a une différence dans ce qui est standard. Intersection assistance et pré-sens côté sont disponibles uniquement sur le Audi Q8 e-tron.
Système de diffusion électronique
Il y a quelques différences dans le divertissement. Virtual Cockpit et MMI Navigation sont standard sur l’E-tron Audi Q8 alors que c’est une option sur le Q4. Le système MMI est également différent. Sur l’E-tron Audi Q8 il y a deux écrans, tandis que Q4 a seulement un écran dans la console centrale.
Le Audi Q6 utilise un tout nouveau système avec une “Scène numérique” et un grand écran partagé. Il a également un écran passager en option.
Ce système est beaucoup plus moderne et moderne que dans les Q4 et Q8.
Audi Q6 e-tron with virtual cockpit, MMI screen, and MMI front passenger screen
Audi Q4 e-tron 55 quattro ont une option pour le système son Sonos. Audi Q8 e-tron et Q6 e-tron ont une option pour Bang & Olufsen. Le Bang & Olufsen est un meilleur système son mais probablement pas beaucoup mieux que quelqu’un qui choisirait un modèle juste sur ce facteur.
Lumières
La matrice HD est une option sur tous les modèles. En outre, Q4 et Q6 a quelques fabuleux nouveaux feux de route de jour comme une option où les pilotes peuvent sélectionner un autre design. Pour Q8 e-tron Digital HD Matrix est également disponible.
Nous ne croyons pas que les lumières extérieures seront un facteur déterminant pour beaucoup.
Isolation acoustique
Le Audi Q8 e-tron 55 a une meilleure isolation acoustique. Ainsi, le bruit de la route est mieux amorti sur le Audi Q8 e-tron. L’isolation acoustique supplémentaire est l’une des raisons pour lesquelles le Q8 e-tron est beaucoup plus lourd que le Q4 e-tron. Le Q6 est presque au même niveau que le Q8 en matière d’isolation acoustique.
Matériel standard
Le Audi Q4 e-tron 55 a un prix de départ inférieur.
Cette différence est due en grande partie à l’équipement standard utilisé par rapport aux autres modèles.
L’équipement suivant est de série sur le e-tron Q8 55 / Q6 e-tron, mais les options sur le e-tron Q4 55 quattro
- e-tron rear light strip (standard Q8)
- MMI navigation (normes Q6 et Q8)
- Virtual cockpit (normes Q6 et Q8)
- Heatpump (normes Q6 et Q8)
- 40:20:40 rear seats (normes Q6 et Q8)
- Cruise control (normes Q6 et Q8)
- Headlight washer (standard Q8)
- Powered tailgate (normes Q6 et Q8)
- Drive select (normes Q6 et Q8)
- Suspension à air adaptatif (non disponible sur le Audi Q4) (standard Q8)
Dans certains marchés, les modèles de base ne sont pas disponibles, et la liste des équipements standard sur ce marché peut inclure davantage sur les deux modèles.
Options disponibles
La plupart des options sont disponibles sur les deux modèles, mais certaines sont disponibles uniquement sur le e-tron Q8 / e-tron Q6.
- Individual Contour seats (Tron électronique Q8)
- Ventilated seats (Q6 et Q8)
- Sport seats with adjustable headrest
- Massage seats (Q6 et Q8)
- Length adjustable headrest
- Crossing assist
- Pre-sense side
- Air Quality package
- Full leather interior
- Adaptive wipers (Tron électronique Q8)
- Servo closing doors (Tron électronique Q8)
- Powered adjustable steering wheel (Trone électronique Q6 et Q8)
- Seat memory passenger seats
- Glass buttons
- Direct TPMS
- Audi connect key
- Spare wheel (Tron électronique Q8)
- Rear window curtains (Q6 et Q8)
- Heated rear seats (Q6 et Q8)
- Virtual mirrors
- Additional charge port (Q6 et Q8)
- 22KW AC charging
- Orange painted calipers
Si une ou plusieurs de ces options sont essentielles pour vous, cela peut être un facteur déterminant.
Prix
Le prix de départ est nettement plus bas sur le Q4 e-tron 50 que sur Audi e-tron 55. Mais différents marchés ont des forfaits différents qui donnent des différences de prix différentes.
Alors, lequel choisir ?
Comme typique, tout dépend de vos besoins et préférences différents.
Pour celui qui préfère la gamme et la consommation
Le quattro e-tron Audi Q6 est le gagnant net de cette catégorie : plus de gamme et une consommation beaucoup plus faible.
Pour la famille ayant besoin d’une capacité de stockage maximale
Si la capacité maximale de chargement est le facteur déterminant, alors le véhicule Q8 e-tron 55 le remporte.
Pour ceux qui se concentrent sur le confort et le luxe
L’E-tron Audi Q8 le remporte car il offre la possibilité de sièges individuels avec massage et ventilation, suspension adaptative et isolation sonore.
Comparaison des spécifications
Ci-dessous, vous verrez les spécifications complètes des modèles et les options de comparaison.
| T4 e-tron 55 quattro | Q6 e-tron quattro | T8 e-tron 55 | |
|---|---|---|---|
| Puissance électrique maximale en KW (hp) | 210(286) | 285 (386) | 265(360) |
| Puissance électrique maximale en kW (ch) | 250(340) | 285(385) | 300 (408) |
| 0-100 km/h (62,1 mi/h) en s(boost) | 5.4 | 5.9 | 6.6 (5.6) |
| Vitesse maximale en km/h (mph) | 180 | 210 | 200 (124.3) |
| Démarrer | Quattro | Quattro | Quattro |
| Récupération maximale | 145KW | 220KW | 220KW |
| Suspension à air adaptatif | Sans objet | option | standard |
| Direction progressive | standard | standard | standard |
| Sélection du lecteur Audi | option | standard | standard |
| Batterie brute | 82 kWh | 100 kWh | 114 kWh |
| Batterie nette | 76,6 kWh | 94,9 kWh | 106 kWh |
| Charges max DC | 175 kW | 270 kW | 170 kW |
| Charges en courant alternatif | 11 kW | 11KW (22KW facultatif ultérieurement) | 11KW (22KW facultatif) |
| Port de recharge supplémentaire | Sans objet | standard | facultatif |
| Batterie de préchauffage | Oui (navigation) | Oui (navigation) | Numéro |
| Parage de base de la gamme WLTP | 523 km | 625 km | 582 km |
| Parage de base de la consommation calculée | 15,8 kWh/100km | 15.18 kWh/100km | 18,2 kWh/100km |
| Parage supérieur de la gamme WLTP | 450 km | 540km | 487km |
| Parage de la consommation calculée | 17,14 kWh/100km | 17,6 kWh/100km | 21,8 kWh/100km |
| Poids maximal de la remorque | 1200 kg | 2400 kg | 1800 kg |
| Barres de toit | standard | standard | option |
| Poids maximal du toit | 75 kg | 75 kg | 75 kg |
| Espace de chargement | 520 litres | 526 litres | 569 litres |
| Siège d ' espace de chargement | 1490 litres | 1529 litres | 1725 litres |
| Taille du froc | Sans objet | 64 litres | 60 litres |
| Déplacement au sol | 165/180 mm | 164/186/157-232mm | 152-248 mm |
| Longueur | 4588mm | 4771mm | 4901mm |
| Largeur | 1865 mm | 1993 | 1937 mm |
| Largeur avec miroirs | 2108mm | 2193mm | 2189mm |
| Base de roues | 2764mm | 2899mm | 2928 mm |
| Largeur de la voie | 1587mm | 1661/1640 mm (avant/arrière) | 1655mm |
| Hauteur | 1632mm | 1648mm | 1629 mm |
| Poids à vide sans garniture de min de disque | 2235 kg | 2350 kg | 2510 kg |
| Poids brut du véhicule | 2750 kg | 2965kg | 3180 kg |
| Charge utile maximale | 590 kg | 640 | 670 kg |
| Roues standard avant | 235/55-R19 | 235/65-R18 | 255/55-R19 |
| Roues arrière standard | Le Comité a examiné les observations finales du Comité des régions. | 255/60 R18 | 255/55-R19 |
| Roues avant optionnelles | Voir aussi le chapitre 2 du présent rapport. | 255/45-R20, 255/40-R21 | 255/55-R20, 265/45-R21, 265/40-R22 |
| Roues arrière en option | 255/45-R20,255/40-R21 | 285/45-R20, 285/40-R21 | 255/55-R20, 265/45-R21, 265/40-R22 |
| Nombre d'options de roues | 10 | ? | 11 |
| Système de gestion des déchets | Indirect | ? | Indirect (option directe) |
| Jeu de réparation des pneus | option | ? | standard |
| Cockpit virtuel | option | standard | standard |
| Ecrans virtuels de Cockpit | 10.25" | 11.9" | 12.3" |
| Cockpit virtuel plus | option | standard | option |
| Système Audi MMI | Touche MMI | Panorama de l'IMM | Réponse de MMI Touch |
| MMI Navigation Plus | option | standard | standard |
| Taille de l'écran principal de MMI | 10.1" (option 11.6") | 14.5" | 10.1 |
| Taille de l'écran secondaire MMI | Sans objet | Sans objet | 10.1 |
| Taille de l'écran passager MMI | Sans objet | 10.9" | Sans objet |
| Interface Audi Smartphone | option | standard | option |
| Poinçonneuses adaptatives | Sans objet | Sans objet | option |
| Fenêtre avant chauffée | option | ? | Sans objet |
| Volant chauffé | option | option | option |
| Sièges avant chauffants | option | option | option |
| État de l ' air | standard | standard | standard |
| Zones A/C | 1 (3 facultatif(WNW/PYC)) | 3 | 2 (4 facultatifs) |
| Pompe à chaleur | option | standard | standard |
| Rideaux de fenêtre arrière | Sans objet | option | option |
| Contrôle des croisières | option | standard | standard |
| Aide active de la voie | standard | standard | standard |
| Aide à la croisière adaptative | option | option | option |
| Régulateur de vitesse adaptatif avec limiteur de vitesse | option | option | option |
| Présension fondamentale | option | ? | option |
| Avant-sens | standard | standard | standard |
| Présension arrière | option | option | option |
| Côté présens | Sans objet | ? | option |
| Aide à l ' efficacité | standard | standard | standard |
| Avertissement de distance | standard | standard | standard |
| Vision nocturne | Sans objet | Sans objet | Sans objet |
| Affichage de la tête vers le haut | option | option | option |
| Limiteur de vitesse | standard | standard | standard |
| Aide au parc | Sans objet | option | option |
| Trafic croisé: aide arrière | option | option | option |
| Avertissement de sortie | option | option | option |
| Aide à l'évitement des collisions | option | option | option |
| Audi assistance latérale | option | option | option |
| Caméras à 360 degrés | option | option | option |
| Caméra de recul | option | standard | option |
| Aide à la traversée/intersection | Sans objet | option | option |
| Tourner l'aide | option | option | option |
| Reconnaissance de la signalisation routière | option | option | option |
| Mode Creap | standard | standard | Sans objet |
| Matrice HD | option | option | option |
| Matrice numérique HD | Sans objet | Sans objet | option |
| Lave-lampes | option | Sans objet | standard |
| Bande lumineuse arrière | option | option | standard |
| Éclairage dynamique | option | option | option |
| Feux d'entrée | option | option | option |
| Rétroviseurs réglables électriques | standard | standard | standard |
| Miroirs avec mémoire | option | option | option |
| Rétroviseurs à variance automatique | option | option | option |
| Miroirs virtuels | Sans objet | Sans objet | option |
| Ouverture de porte de garage à lien intérieur | option | option | option |
| Boîte téléphonique Audi | option | standard | option |
| Sièges ventilés | Sans objet | option | option |
| Sièges de massage | Sans objet | option | option |
| Réglage du volant de direction | Sans objet | option | option |
| Porte arrière alimentée | option | standard | standard |
| Les clés s'en vont | standard | standard | standard |
| Entrée sans clé | option | option | option |
| Alarme de vol | option | option | option |
| Capteur de coups de pied | option | option | option |
| Clé de connexion Audi | Sans objet | option | option |
| Paquet qualité de l'air | Sans objet | Sans objet | option |
| Couleurs standard | 8 | 9 | 9 |
| Couleurs exclusives Audi | Sans objet | Option | Option |
| Optique noire | option | option | option |
| Fenêtres de confidentialité | option | option | option |
| Fenêtres acoustiques devant | option | option | option |
| Fenêtres acoustiques arrière | Sans objet | Sans objet | option |
| Extérieur de la ligne S | option | option | option |
| Intérieur en ligne S | option | option | option |
| Système de son Premium | Sonos | Bang & Olufsen | Bang & Olufsen |
Dimensions
Audi Q4 e-tron vs Audi Q6 e-tron vs Audi Q8 e-tron
Audi Q4 e-tron vs Audi Q6 e-tron vs Audi Q8 e-tron
Audi Q4 e-tron vs Audi Q6 e-tron vs Audi Q8 e-tron