Systèmes d'assistance au conducteur Audi e-tron GT

Les systèmes optionnels sont subdivisés en paquets –Tour, City, et -Park, qui sont combinés dans le système d’assistance plus. Les caméras d’assistance de vision nocturne et de vision surround, qui offrent un choix de vues différentes, sont disponibles en tant qu’options individuelles supplémentaires.

Le système le plus important du pack d’assistance -Tour est l’assistance de croisière adaptative, qui combine les fonctions de régulateur de vitesse adaptatif, d’assistance de brouillage et d’assistance active sur les voies. Il peut en grande partie prendre en charge les guidages longitudinaux et latéraux pour le conducteur dans de nombreuses situations. Pour maintenir ce dernier, le conducteur doit déplacer légèrement le volant à certains intervalles. Lorsque l’aide prédictive (standard) est active, l’aide de croisière adaptative décélère et accélère la GT d’une manière qui consomme le moins d’énergie possible. Le programme d’assistance -Tour-Tour comprend d’autres systèmes en plus : la reconnaissance de signalisation par caméra et l’assistance d’urgence, ainsi que l’assistance à la manœuvre et l’assistance pour éviter les collisions, qui peuvent prévenir les collisions avec d’autres véhicules.

Sortez et laissez le parking lui-même: (à distance) aide au parc plus

Outre l’aide à la manœuvre, l’aide au stationnement (à distance) plus, que le conducteur active à la pression d’un bouton, est l’un des points forts du forfait d’aide -parc. Il détecte les places de stationnement appropriées et peut manœuvrer l’Audi e-tron GT dans et hors d’un espace de stationnement parallèle ou de baie à la pression d’un bouton. Le conducteur est responsable de la manœuvre. Ils peuvent rester à l’intérieur de la voiture ou sortir au préalable – dans ce cas, ils commencent et supervisent la manœuvre de stationnement via l’application myAudi. En gardant le bouton correspondant pressé, l’e-tron GT roulera dans l’espace, en plusieurs manœuvres si nécessaire. Une fois qu’il a atteint sa position finale, il éteindrea le lecteur, activera le verrouillage de stationnement et verrouillera les portes. Le paquet -City-Shelp comprend les systèmes de sécurité suivants : Audi pré-sense arrière, aide latérale, alerte de sortie, aide à l’intersection et assistance croisée arrière.

Tous les systèmes utilisent le contrôleur central d’assistance au conducteur (zFAS), qui utilise les données des capteurs pour calculer en continu un modèle exact de l’environnement du véhicule. De cette façon, ils peuvent réagir avec précision et rapidité aux objets, par exemple en initiant le freinage. Selon les options sélectionnées, le zFAS reçoit les données pour le faire à partir de cinq capteurs radar, cinq caméras visuelles, la caméra d’imagerie thermique pour l’assistance de vision nocturne, et 12 capteurs à ultrasons.

Voir les informations détaillées sur les systèmes ci-dessous.

• Audi e-tron GT aide à l'efficacité prédictive

  Audi e-tron GT peut être équipé d'un système d'aide à l'efficacité prédictive.

• Audi e-tron GT aide à éviter les collisions

  Audi e-tron GT peut être équipé d'un aide à éviter les collisions. L'aide à éviter les collisions aide le conducteur à contourner un obstacle dans une situation critique.

• Audi e-tron GT aide à la croisière adaptative

  Audi e-tron GT peut être livré avec une assistance de croisière adaptative. L'aide de croisière adaptative est une combinaison de régulateur de croisière adaptative et d'aide active sur voie.

• Aide à manœuvrer Audi e-tron GT

  Audi e-tron GT est équipé d'une assistance de manœuvre. L'assistance de manœuvre reconnaît les objets mobiles et stationnaires de plus de 10 centimètres (3,9 po), comme un pilier dans un garage ou un véhicule en mouvement.

• Audi e-tron GT aide à la tenue

  Audi e-tron GT est équipé d'un système de maintien en état. L'assistance permet de conduire facilement lorsque la voiture est sur les pentes et descentes habituelles de la circulation routière, et elle empêche le véhicule de rouler.

• Audi e-tron GT aide à la voie active

  Audi e-tron GT/RS e-tron GT est équipé d'un système d'assistance Audi Active Lane. Fonctionnant à des vitesses de 65 km/h (40,4 mi/h), Audi active lane aide le conducteur à garder le véhicule dans la voie de conduite.

• Audi e-tron GT aide au passage à niveau

  Audi e-tron GT peut être équipé d'un service d'assistance pour le passage à niveau. L'assistance pour le passage à niveau reconnaît la circulation critique devant la voiture et avertit le conducteur de celle-ci, visuellement et audiblement.

• Audi e-tron GT assistance de parc

  L'assistance du parc utilise des capteurs ultrasoniques pour rechercher des places de stationnement appropriées le long de la route. Il calcule les manœuvres d'entrée idéales (avant et arrière) pour l'espace de stationnement transversal et les manœuvres d'entrée et de sortie pour l'espace de stationnement longitudinal.

• Audi e-tron GT aide d'urgence

  Audi e-tron GT peut être livré avec une aide d'urgence. L'aide d'urgence détecte, dans les limites du système, lorsque le conducteur est inactif. Dans ce cas, le système prend la commande du véhicule et le freine automatiquement à un arrêt dans sa propre voie.

• Assistance latérale Audi e-tron GT

  Audi e-tron GT peut être équipé d'un aide latéral. L'assistant côté assistance Audi aide le conducteur à changer de voie à des vitesses de 15 km/h (9,3 mi/h) et plus rapidement.

• Audi e-tron GT assistance de faisceaux haute

  Audi e-tron GT est équipé d'un dispositif d'assistance à faisceaux élevés.

• Audi e-tron GT avant sens avant

  Audi e-tron GT est équipé de Audi pré-sense avant. Audi présense avant utilise les données des capteurs radar et/ou de la caméra avant, selon le modèle de voiture, pour calculer la probabilité d'une collision. Dans les limites du système, il avertit des menaces de collision et déclenche le freinage à des vitesses spécifiques du véhicule.

• Audi e-tron GT avertissement de distance

  Audi e-tron GT est équipé d'un avertissement de distance. L'avertissement de distance vous avertit lorsque vous conduisez trop près de la voiture devant vous.

• Avertissement de sortie de Audi e-tron GT

  Audi e-tron GT peut être équipé d'un avertisseur de sortie. L'avertissement de sortie améliore la sécurité dans la circulation urbaine. Si la voiture est arrivée à un arrêt et que d'autres véhicules ou cyclistes classés critiques s'approchent de l'arrière, le système avertit les passagers de ne pas ouvrir les portes.

• Audi e-tron GT caméra de marche arrière

  Audi e-tron GT est équipé d'une caméra de recul. La caméra de recul simplifie les manœuvres en montrant la zone derrière le véhicule sur l'écran MMI.

• Audi e-tron GT caméras à 360 degrés

  Audi e-tron GT peut être livré avec une caméra 360. Les quatre caméras 360 degrés sur Audi e-tron GT scanner le voisinage immédiat et les obstacles d'affichage à l'intérieur. Les conducteurs peuvent choisir parmi différentes vues qui simplifient le stationnement et la manœuvre.

• Audi e-tron GT régulateur de vitesse adaptatif avec limiteur de vitesse.

  Audi e-tron GT peut être livré avec le régulateur de vitesse adaptatif. Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) prend en charge le conducteur en utilisant le réglage dans les limites du système

• Audi e-tron GT régulateur de vitesse

  Audi e-tron GT est équipé d'un régulateur de vitesse. Le régulateur de vitesse maintient une vitesse de conduite souhaitée en permanence à partir d'environ 30 km/h (18,6 mi/h), à condition qu'il puisse être maintenu par la puissance du moteur et les effets de freinage du moteur.

• Limiteur de vitesse Audi e-tron GT

  Audi e-tron GT est équipé d'un limiteur de vitesse. Le limiteur de vitesse configurable limite la vitesse de conduite à une valeur fixée par le conducteur dans la plage de vitesse de 30 à 250 km/h (18,6 à 155,3 mi/h) – ce qui est très utile dans les limites de la ville ou les zones de construction, par exemple.

• Audi e-tron GT arrière pré-sens

  Audi e-tron GT peut être équipé de Audi pré-sense arrière. Audi présense arrière utilise des capteurs radar dans le pare-chocs arrière pour détecter une collision arrière imminente, et il déclenche des mesures de sécurité préventives.

• Audi e-tron GT présense basic

  Audi e-tron GT est équipé de base de présensorium Audi. Audi pre sensor Basic initie des mesures de sécurité préventives pour les occupants dès qu'il reconnaît un état de conduite critique.

• Reconnaissance du signal de circulation Audi e-tron GT

  Audi e-tron GT peut être équipé d'une reconnaissance de signalisation par caméra. La reconnaissance de signalisation par caméra détecte des signaux de signalisation tels que des signaux de limitation de vitesse (y compris des signaux numériques), aucune zone de passage, des panneaux de restriction d'entrée et d'autres signaux auxiliaires, et elle les montre au conducteur sous forme graphique.

• Audi e-tron GT système de stationnement plus

  Audi e-tron GT est équipé d'un système de stationnement plus. Système de stationnement plus informe le conducteur, visuellement et audiblement, des obstacles devant et derrière le véhicule.

• Audi e-tron GT tour d'aide

  Audi e-tron GT peut être équipé avec un aide-tour. Tour aide surveille la voie de route avec la circulation en sens inverse au moyen de capteurs radar, la caméra avant et, dans certains modèles, un scanner laser.

• Audi e-tron GT trafic croisé aider arrière

  Audi e-tron GT peut être livré avec Cross traffic assist arrière. Ce système d'assistance avertit le conducteur de l'approche des véhicules qu'il juge critiques en reculant lentement, par exemple en sortant d'un point de stationnement perpendiculaire.

• Audi e-tron GT aide à la vision nocturne

  Audi e-tron GT peut être équipé d'un appareil de vision nocturne. L'aide de vision nocturne disponible pour Audi e-tron GT utilise un appareil photo infrarouge lointain. Elle réagit à la chaleur dégagée par les objets. Convertie en images noires et blanches, l'information peut être visionnée dans le cluster d'instruments ou dans le cockpit virtuel Audi.