Systèmes d'assistance au conducteur Audi e-tron

Les systèmes d’assistance importants sont standard, les systèmes optionnels sont subdivisés en paquets : Le voyage d’assistance (PCC), la ville de paquets assistant (PCM), le paquet d’assistance latérale (PCH).

Voir les informations détaillées sur les systèmes ci-dessous.

• Audi e-tron aide à l'efficacité prédictive

  Audi e-tron peut être livré avec une aide à l'efficacité prédictive. L'aide à l'efficacité prédictive aide le conducteur à conduire de façon préventive et à économiser de l'énergie.

• Aide pour éviter les collisions avec un véhicule

  Audi e-tron peut être équipé d'un aide à éviter les collisions. L'aide à éviter les collisions aide le conducteur à contourner un obstacle dans une situation critique.

• Audi e-tron aide de croisière adaptative

  Audi e-tron peut être équipé d'un service de croisière adaptatif. L'aide de croisière adaptative est une combinaison de régulateur de croisière adaptatif et d'aide active sur les voies.

• Audi e-tron aide à manœuvrer

  Audi e-tron est équipé d'une assistance de manœuvre. L'assistance de manœuvre reconnaît les objets mobiles et stationnaires de plus de 10 centimètres (3,9 po), comme un pilier dans un garage ou un véhicule en mouvement.

• Audi e-tron aide à la fixation

  L'assistance de maintien permet des sorties de route pratiques lorsque la voiture est sur les lignes habituelles et les descentes de la circulation routière, et il empêche le véhicule de rouler.

• Audi e-tron aide à la voie active

  Audi e-tron est équipé d'un système d'assistance en voie active. Fonctionnant à des vitesses de 65 km/h (40,4 mi/h), Audi aide le conducteur à maintenir le véhicule dans la voie de conduite.

• Audi e-tron aide au passage à niveau

  Audi e-tron peut être équipé d'un passe-passage. Crossing assist reconnaît la circulation critique en face de la voiture et avertit le conducteur de celle-ci à la fois visuellement et audiblement.

• Audi e-tron aide par parc

  Audi e-tron peut être équipé d'un dispositif d'assistance au stationnement. L'assistance au stationnement peut automatiquement diriger la voiture vers des espaces de stationnement parallèles ou perpendiculaires. Elle utilise des capteurs ultrasoniques situés dans les pare-chocs avant et arrière et sur les côtés.

• Audi e-tron aide d'urgence

  Audi e-tron peut être livré avec une aide d'urgence. L'aide d'urgence détecte, dans les limites du système, lorsque le conducteur est inactif. Dans ce cas, le système prend le contrôle du véhicule et le freine automatiquement à un arrêt dans sa propre voie.

• Aide latérale e-tron Audi

  Audi e-tron peut être livré avec l'aide du véhicule. L'assistant du véhicule aide le conducteur à changer de voie à des vitesses de 15 km/h (9,3 mi/h) et plus rapidement.

• Audi e-tron aide à la poutre haute

  Audi e-tron peut être équipé d'un dispositif d'assistance à faisceaux élevés.

• Audi e-tron Audi avant sens avant

  Audi e-tron est équipé de l'avant pré-sensoriel Audi. Audi pre sensor utilise les données des capteurs radar et/ou de la caméra avant, selon le modèle de voiture, pour calculer la probabilité d'une collision. Dans les limites du système, il avertit des menaces de collision et déclenche le freinage à des vitesses spécifiques du véhicule.

• Avertissement de distance entre les e-trons et les Audi

  Audi e-tron est équipé d'un avertissement de distance. L'avertissement de distance vous avertit lorsque vous conduisez trop près de la voiture devant vous.

• Avertissement de sortie d'E-tron Audi

  Audi e-tron peut être livré avec un avertissement de sortie. L'avertissement de sortie améliore la sécurité dans la circulation urbaine. Si la voiture est arrivée à un arrêt et que d'autres véhicules ou cyclistes classés critiques approchent de l'arrière, le système avertit les passagers de ne pas ouvrir les portes.

• Caméra de marche arrière Audi e-tron

  Audi e-tron peut être livré avec une caméra de recul. La caméra de recul simplifie les manœuvres en montrant la zone derrière le véhicule sur l'écran MMI.

• Audi e-tron caméras à 360 degrés

  Audi e-tron peut être livré avec une caméra à 360 degrés. Les quatre caméras à 360 degrés du véhicule scannent le voisinage immédiat et affichent les obstacles à l'intérieur. Les conducteurs peuvent choisir parmi différentes vues qui simplifient le stationnement et la manœuvre.

• Commande de croisière adaptative avec limiteur de vitesse.

  Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) prend en charge le conducteur dans les limites du système

• Audi e-tron régulateur de vitesse

  Audi e-tron est équipé d'un régulateur de vitesse. Le régulateur de vitesse maintient une vitesse de conduite souhaitée en permanence à partir d'environ 30 km/h (18,6 mi/h), à condition qu'il puisse être maintenu par la puissance du moteur et les effets de freinage du moteur.

• Côté pré-sens de Audi e-tron

  Audi e-tron peut être équipé du côté pré-sens de Audi. Audi pré sens réagit en cas de collision du côté. Parmi les ohthers, il utilise les capteurs radar du passage à niveau aider à calculer la probabilité d'un accident impliquant une circulation approchant du côté.

• Limiteur de vitesse pour Audi e-tron

  Audi e-tron est équipé d'un limiteur de vitesse. Le limiteur de vitesse configurable limite la vitesse de conduite à une valeur fixée par le conducteur dans la plage de vitesse de 30 à 250 km/h (18,6 à 155,3 mi/h) – ce qui est très utile dans les limites de la ville ou les zones de construction, par exemple.

• Audi e-tron pré-sense arrière

  Audi e-tron peut être équipé de Audi pré sens arrière. Audi pré sens arrière utilise des capteurs radar dans le pare-chocs arrière pour détecter une collision arrière imminente, et il déclenche des mesures de sécurité préventives.

• Audi e-tron pré sens basique

  Audi e-tron est équipé de base présensoriel Audi. Audi pre sensor Basic initie des mesures de sécurité préventives pour les occupants dès qu'il reconnaît un état de conduite critique.

• Reconnaissance du signal de circulation Audi e-tron

  Audi e-tron peut être équipé de la reconnaissance de signalisation routière. La reconnaissance de signalisation routière basée sur les caméras détecte des signaux de circulation tels que des panneaux de limitation de vitesse (y compris des panneaux numériques), pas de zones de passage, des panneaux de restriction d'entrée et d'autres signaux auxiliaires, et elle les montre au conducteur sous forme graphique.

• Audi e-tron système de stationnement plus

  Audi e-tron est équipé d'un système de stationnement plus. Système de stationnement plus informe le conducteur, visuellement et audiblement, des obstacles devant et derrière le véhicule.

• Audi e-tron tour aide

  Audi e-tron peut être équipé d'un tour d'aide. Tour d'aide surveille la voie avec la circulation en sens inverse au moyen de capteurs radar, de la caméra avant et, dans certains modèles, d'un scanner laser.

• Audi e-tron trafic croisé aider arrière

  Audi e-tron peut être équipé d'un dispositif de signalisation transversale arrière. Le dispositif de signalisation transversale arrière avertit le conducteur de l'approche des véhicules qu'il juge critiques en reculant lentement, par exemple en sortant d'un point de stationnement perpendiculaire.

• Audi e-tron aide à la vision nocturne

  Audi e-tron peut être équipé d'un aide-visage nocturne. L'aide-visage nocturne disponible pour Audi e-tron utilise une caméra infrarouge lointaine. Elle réagit à la chaleur dégagée par les objets. Convertie en images en noir et blanc, l'information peut être visionnée dans le groupe d'instruments ou le cockpit virtuel Audi.