Audi e-tron

Variantes Audi e-tron

L'Audi e-tron original a été produit en six variantes de VUS et Sportback avant que la famille ne soit rebaptisée Q8 e-tron.

Dernière mise à jour 30 sept. 2026

Ancien modèle : Ces variantes appartiennent à la famille de modèles d’origine Audi e-tron produite avant l’introduction du nom d’e-tron Q8 pour 2023.

Audi e-tron 50

Audi e-tron 50 in Siam beige and black optics

Audi e-tron 50 en Siam beige et optique noire

Audi e-tron 50 est la version la moins chère. Il a un facteur de forme de VUS et la plus petite batterie. Batterie brute 71kWh avec 64,7 kWh disponible. Gamme WLTP entre 282-341km selon la finition de l’équipement. Les deux moteurs produisent 230kW (312ch).

Il n’est pas possible de différencier le e-tron 50 du e-tron 55 par des regards.

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Audi e-tron 50 Sportback

Audi e-tron Sportback 50 in Florett Silver

Audi e-tron Sportback 50 en Argent Florett

Audi e-tron 50 Sportback est la version Sportback la moins chère. Il a un facteur de forme Sportback et la plus petite batterie. Batterie brute 71kWh avec 64,7 kWh disponible. Gamme WLTP entre 282-347km selon les garnitures d’équipement. Les deux moteurs produisent 230kW (312ch).

Il n’est pas possible de différencier le e-tron 50 Sportback du e-tron 55 Sportback par des regards.

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Audi e-tron 55

Audi e-tron 55 S-Line in Chronos grey

Audi e-tron 55 S-Line en gris Chronos

Audi e-tron 55 était la première version disponible. Avec une batterie brute de 95kWh (86,5kWh net) et une puissance de moteur de 300KW (408HP). La gamme WLTP entre 371 et 441km selon la finition de l’équipement. Les deux moteurs produisent 300kW (408ch).

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Audi e-tron 55 Sportback

Audi e-tron 55 Sportback S-Line in Plasma blue

Audi e-tron 55 Sportback S-Line en bleu plasma

Audi e-tron 55 Sportback est la version Sportback de e-tron 55. Avec une batterie brute de 95kWh (86,5kWh net) et une puissance de moteur de 300KW (408HP).

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Audi e-tron 60S

Audi e-tron 60S

Audi e-tron 60S

Avec sa carrosserie et ses roues plus larges, Audi e-tron 60S se distingue de l’e-tron 50/55.

Audi e-tron S a la même batterie que e-tron 55 avec une capacité brute de 95kWh et une capacité nette de 86,5kWh.

Son entraînement électrique utilise trois moteurs électriques, dont deux fonctionnent sur l’essieu arrière. La commande de conduite intelligente augmente la sécurité du véhicule, et la manipulation dynamique en particulier, à un nouveau niveau. En plus de la traction électrique intégrale, le e-tron 60S est équipé d’un vecteur de couple électrique avec répartition active et entièrement variable du couple sur l’essieu arrière.

Audi e-tron S offre une dynamique dans une nouvelle dimension. En S, ils offrent une performance de boost pendant huit secondes – 370 kW de puissance et 973 Nm (717,6 lb-pi) de couple. Le sprint standard ne prend que 4,5 secondes et l’accélération se termine à 210 km/h (130,5 mph).

Les nouveaux modèles S ont deux moteurs électriques sur l’essieu arrière et un sur l’essieu avant, ce qui en fait les premières voitures électriques de série au monde à avoir trois moteurs électriques.

Gamme WLTP comprise entre 343 et 374 km selon la garniture de l’équipement.

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Audi e-tron 60S Sportback

Audi e-tron 60S Sportback

Audi e-tron 60S Sportback

Il s’agit de la version Sportback de 60. Gamme WLTP entre 343-374km selon la finition de l’équipement.

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