Pourquoi ma vitesse de charge e-tron d'Audi Q4 est-elle beaucoup plus lente que prévu?
Audi Q4 e-tron est l'un des EV de charge les plus rapides de sa catégorie. Beaucoup d'entre eux connaissent encore une vitesse de charge plus lente que prévu. Pourquoi cela ?
Premièrement, quel est le taux de charge attendu? Dans des conditions optimales, la courbe de charge ressemblera à ceci.
Courbe de charge Q4 e-tron conditions optimales
Cela signifie que vous voyez souvent 125kW jusqu’à 35 %.
Audi Q4 charge e-tron
Mais les gens peuvent voir que leur vitesse de charge est beaucoup plus lente que cela.
1. Batterie froide
La raison la plus courante pour réduire la vitesse de charge est que la batterie est froide. La température idéale de la batterie est d’environ 25 à 30 degrés Celsius (77 à 86 degrés Fahrenheit) pour une performance de charge maximale.
Lorsque la température de la batterie est froide, la chimie de la batterie n’est pas en mesure de recevoir la même quantité d’énergie, et la vitesse de charge est réduite.
Comment l’empêcher ?
Sur le Audi e-tron, il n’y a pas grand chose que vous pouvez faire en conduisant, sauf conduire plus longtemps avant de charger ou plus dur qui augmente la température. Sur d’autres modèles comme Audi e-tron GT et Audi RS e-tron GT, la voiture chauffe la batterie si la navigation est réglée sur un chargeur haute puissance.
2. Infrastructure partagée
Sur certains chargeurs, il y a une infrastructure partagée et si de nombreuses charges en même temps, la vitesse est réduite pour chaque chargeur.
3. Erreur sur le chargeur
Dans certains cas, il y a des problèmes avec le chargeur. S’il y a plus d’un emplacement de recharge gratuit, il est toujours possible d’essayer l’autre.
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