Groupe motopropulseur et moteurs e-tron Audi Q8
Audi Q8 a une transmission améliorée par rapport à l'E-tron Audi avec une batterie plus grande et une efficacité accrue.
Audi a construit l’E-tron Audi Q8 sur une variante très adaptée de la plate-forme longitudinale modulaire (MLB Evo).
La plateforme MLB Evo est une plateforme partagée qui comprend ICE, comme Lamborghini URUS et Audi A8.
Mais Audi a créé un châssis et un corps entièrement nouveaux pour le e-tron. Ainsi, vous ne pouvez pas comparer avec d’autres EV comme VW Golf ou d’autres qui utilisent des châssis ICE modifiés qui affectent négativement la portée et la conception.
Sa fondation est une nouvelle forme de corps avec de nombreux éléments structuraux innovants dans la partie inférieure du centre du véhicule et le toit.
Audi a amélioré la transmission du véhicule avec des batteries plus grandes, des moteurs améliorés, la direction, l’aérodynamique et la direction.
Audi Q8 e-tron drivetrain
Vous trouverez ci-dessous des détails sur les composants essentiels de ce groupe motopropulseur.
Batterie e-tron Audi Q8
La batterie du Audi Q8 e-tron est disponible en deux tailles différentes. 95kWh et 114kWh brut.
Learn about the Audi Q8 e-tron battery
Freins et récupération d’un Audi e-tron
Audi e-tron est le premier modèle de série électrique à utiliser un système de commande de frein électrohydrauliquement intégré.
Learn about the Audi Q8 e-tron brakes & recuperation
Moteurs électriques e-tron Audi Q8 et configuration
Le Audi Q8 e-tron dispose de puissants moteurs électriques en configurations bimoteur et trimoteur. Le Audi Q8 e-tron dispose de trois configurations de moteurs différentes.
Learn about the improved motors and motor setup
Suspension et direction e-tron Audi Q8
Le Audi Q8 e-tron a une suspension adaptative en standard.
Pour le Audi e-tron Q8, amélioration de la suspension et de la direction.