SSP (Scaletable Systems Platform)
SSP est la future architecture de véhicules électriques à l'échelle du groupe Volkswagen Group. Son déploiement est maintenant prévu vers la fin de la décennie.
La plateforme de systèmes évolutives (SSP) est l’architecture de nouvelle génération prévue par Volkswagen Group pour les véhicules électriques à batterie, définis par logiciel. Elle vise à consolider les technologies actuellement réparties sur les plateformes telles que MEB et EPI et à soutenir les véhicules de plusieurs marques et segments du Groupe.
** Mise à jour du calendrier :** Les premières présentations du Groupe Volkswagen ont ciblé un lancement initial du SSP en 2026. La feuille de route actuelle décrit plutôt les véhicules basés sur le SSP comme arrivant vers la fin de la décennie. Les dates d’e-tron Artemis, Trinity, Audi Q8 e-tron et Audi A8 e-tron annoncées précédemment n’ont pas été réalisées et ne sont donc pas énumérées ici comme modèles de production futurs.
Plan de plateforme SSP original de Volkswagen Group à partir de 2021
Portée
SSP est conçu comme une architecture évolutive plutôt qu’une plate-forme de véhicule fixe. Différentes largeurs de voie, empattements, sorties de puissance et hauteurs de véhicule devraient permettre aux marques du Groupe de construire des modèles distincts tout en partageant les principaux composants matériels et logiciels.
Possibilités de configuration présentées dans la présentation originale de la SSP
Batterie et transmission
Volkswagen Group a présenté des batteries SSP très intégrées, sa stratégie de cellules unifiées et une architecture électrique destinée à supporter une charge rapide. Les spécifications complètes de production, y compris la tension, les capacités de la batterie et les performances de charge, n’ont pas encore été confirmées pour un modèle Audi SSP.
Concept de cellule unifiée Volkswagen
Architecture de véhicule définie par le logiciel
Le logiciel est un élément central du programme SSP. Volkswagen Group et Rivian Automotive ont formé la coentreprise Rivian et VW Group Technology pour développer une architecture électronique zonale et un logiciel de véhicule. Volkswagen Group déclare que cette technologie sera utilisée dans les futurs véhicules SSP, avec des véhicules de référence de Volkswagen, Audi et Scout inclus dans les essais de développement.
L’objectif est de centraliser les fonctions du véhicule dans un nombre plus restreint d’ordinateurs puissants et de soutenir la poursuite des mises à jour en direct.
Matériel historique
Les images et la présentation ci-dessous documentent la stratégie du Groupe Volkswagen présentée en juillet 2021. Ils sont un contexte utile, mais leurs dates et hypothèses de modèle ne sont plus à jour.
Watch the 2021 SSP presentation by former Audi chairman Markus Duesmann.