Audi A2 e-tron

Audi A2 e-tron teknologi

Førerassistanse, sensorer, infotainment og tilkobling i Audi A2 e-tron, inkludert innlært parkering, ryggeassistent og den AI-baserte Audi assistant.

Sist oppdatert 8. sep. 2026

Audi utstyrer A2 e-tron med en pakke innen førerassistanse og infotainment som er uvanlig komplett for en inngangsmodell, og mye av den er standard i stedet for tilvalg.

Førerplassen i Audi A2 e-tron


Standard førerassistanse

Alle A2 e-tron forlater fabrikken med:

  • Nødbremseassistent med kollisjonsvarsling forover
  • Unnamanøverassistent — støtter en unnamanøver når føreren selv innleder den
  • Oppmerksomhetsassistent / trøtthetsvarsling
  • Adaptiv cruisekontroll
  • Parkeringsassistent plus med ryggekamera
  • Kryssende trafikk-varsling foran og bak
  • Skiltgjenkjenning
  • Effektivitetsassistent — bruker navigasjons- og trafikkdata til å varsle om å slippe gassen tidlig
  • Automatisk nødstyring
  • ABS, elektronisk stabilitetsprogram og antispinn

Førerassistanse som tilvalg

  • Adaptiv cruiseassistent plus med nødassistent, som bremser bilen kontrollert til stopp hvis føreren blir ute av stand til å kjøre
  • Kryssende trafikk-assistent foran
  • Filholder og filskiftevarsling
  • 360-graders kamera med 3D-modell av bilen og omgivelsene
  • Parkeringsassistent plus med fjernstyring fra mobilen
  • Innlært parkering — bilen lærer og gjentar inntil fem parkeringsmanøvre
  • Ryggeassistent — husker omtrent de siste 50 meterne kjørt under 35 km/t og kjører dem baklengs
  • Proaktiv passasjerbeskyttelse

Nattsyn tilbys ikke på denne modellen.


Sensorer

TypeKonfigurasjon
Ultralyd12 sensorer — seks foran, seks bak
KameraerFrontkamera i frontruten som standard; kamera foran, i sidespeilene og bak som tilvalg
RadarFrontradar som standard; fire hjørneradarer som tilvalg

Hjørneradarene og de ekstra kameraene er det som muliggjør 360-graders systemet, kryssende trafikk-assistent foran og de mer avanserte parkeringsfunksjonene — og det er grunnen til at disse tilvalgene som regel er samlet i Tech-pakkene i stedet for å selges enkeltvis.


Infotainment og tilkobling

MMI panoramadisplay kombinerer et 11,9 tommers Audi virtual cockpit plus med en 12,8 tommers buet MMI-berøringsskjerm. Et head-up-display med utvidet virkelighet er tilvalg.

Skjermene i Audi A2 e-tron

Viktige programvarefunksjoner:

  • Audi assistant med integrert AI, som håndterer forespørsler i naturlig språk utover faste talekommandoer
  • e-tron ruteplanlegger med prediktiv ladeplanlegging, som forbereder batteriet og planlegger stoppene ut fra den faktiske ladekurven
  • Audi connected work — integrasjon mot Microsoft Outlook og Teams for kalender og møter
  • Trådløs Apple CarPlay og Android Auto, standard
  • Navigasjon i bilen, standard
  • Talestyring, standard
  • Trådløs mobillading med Qi 2.2 og inntil 25 W

Gestikkstyring tilbys ikke.


Teknologipakker

Tilvalgene er gruppert i tre nivåer:

  • Tech — inngangspakken
  • Tech plus — legger til de mer avanserte assistanse- og lystilvalgene
  • Tech pro — den fullest utstyrte pakken, med 360-graders systemet og de avanserte parkeringsfunksjonene

Ved siden av disse ligger effektivitetspakken, som ikke er en teknologipakke som sådan, men kombinasjonen av sportsunderstell og de aerodynamiske tiltakene som gir modellens laveste forbrukstall.


Lading og energistyring

Utover ruteplanleggeren styrer A2 e-tron energien gjennom:

  • Fire kjøremoduser — comfort, balanced, efficiency og dynamic
  • Fire regenereringsnivåer, fra D1 til D3 på padlene pluss en B-posisjon for enpedalskjøring
  • Forvarming av batteriet før et planlagt DC-ladestopp, utløst av ruteplanleggeren
  • Toveislading via Vehicle-to-Load, og Vehicle-to-Home i Tyskland, Østerrike og Sveits

Batteri, motorer og lading i detalj