Sist endret: 14. mar. 2024

Audi e-tron GT assistentsystemer

Audi e-tron GT og RS e-tron GT lanseres på markedet med et bredt utvalg av førerassistentsystemer. Audi pre sense front og Audi pre sense basic sikkerhetssystemer samt active lane assist og cruisekontroll er standardutstyr.

De valgfrie systemene er delt inn i pakkene “Assistentpakke Tur” (PCC), “Assistentpakke By” og “Assistentpakken Parkering” (PCV), som er kombinert i hjelpesystemet pluss.

Nattsynsassistent- og surroundkameraene, som tilbyr et utvalg av forskjellige visninger, er tilgjengelige som ekstra individuelle alternativer.

De er også tilgjengelige i “Park”-pakken.

Det viktigste systemet i «Assistentpakke Tur» er adaptiv kjøreassistent, som kombinerer funksjonene til adaptiv cruisekontroll, trafikkorkassistent og aktiv kjørefeltassistent.

Den kan i stor grad overta langsgående og sideveis føring for føreren i mange situasjoner.

For å opprettholde sistnevnte, må sjåføren flytte litt på rattet med visse intervaller.

Når den prediktive effektivitetsassistenten er aktiv, bremser og akselererer den adaptive kjøreassistenten Audi e-tron GT på en slik måte at den bruker minst mulig energi.

For å gjøre det, evaluerer den informasjon fra sensorene ombord og navigasjonsdata, forutsatt at ruteveiledningen er aktiv.

Assistentpakke Tur inkluderer ytterligere systemer i tillegg: kamerabasert trafikkskiltgjenkjenning og nødhjelpen, samt svingassistenten og kollisjonsunngåelsesassistenten, som kan forhindre kollisjoner med andre kjøretøy.

Gå ut og la bilen parklere selv

Bortsett fra manøverassistenten, er parkeringsassistent pluss, som sjåføren aktiverer ved å trykke på en knapp, et av høydepunktene i “Park”-hjelpepakken. Den oppdager egnede parkeringsplasser og kan manøvrere Audi e-tron GT inn og ut av en parallell- eller buktparkeringsplass ved å trykke på en knapp. Sjåføren er ansvarlig for manøveren. De kan forbli inne i bilen eller gå ut på forhånd – i dette tilfellet starter og overvåker de parkeringsmanøveren via myAudi-appen. Ved å holde den tilsvarende knappen trykket, vil e-tron GT rulle inn i rommet, i flere manøvrer om nødvendig. Når den har nådd sin endelige posisjon, slår den av stasjonen, aktiverer parkeringslåsen og låser dørene.

«City»-assistentpakken inkluderer følgende sikkerhetssystemer: Audi pre sense bak, sideassistanse, avkjøringsvarsling, veikryssassistent og krysstrafikkassistent bak.

Audi e-tron GT-sensorer

Audi e-tron GT-sensorer

Alle systemer bruker den sentrale førerassistansekontrolleren (zFAS), som bruker sensorenes data til kontinuerlig å beregne en nøyaktig modell av kjøretøyets miljø. På denne måten kan de reagere presist og raskt på gjenstander, for eksempel ved å sette i gang bremsing. Avhengig av de valgte alternativene, mottar zFAS data for å gjøre dette fra opptil fem radarsensorer, fem visuelle kameraer, termisk bildekamera for nattsynsassistenten og 12 ultralydsensorer.

SystemAvailable
360 kameratilvalg (PCZ)
Active Lane assiststandard (6I3)
Adaptive Cruise Assisttilvalg (PCC)
Adaptive Cruise Control with speed limiterstandard
Crossing/Intersection assistOption (PCM)
Cruise controlstandard
Effektivitetsassistentstandard
Hold AssistStandard
Park AssistOption
Pre Sense Basicoption
Pre Sense frontstandard
Pre Sense rearoption (PCM)
Pre Sense sideN/A
Avstandsvarselstandard
Night Visionoption (9R1)
Speed limiterstandard
Park assist Plusoption (PCV)
Cross traffic assist rearoption (PCM)
Utstigningsvarseloption (PYU)
Collision avoidance assiststandard
Side assistoption (PCM)
Reversing cameraoption (KA2)
Turn assistOption
Traffic sign recognitiontilvalg(PCC)

See detailed information about the systems below.

  • Audi e-tron GT 360 kamera

    Audi e-tron GT kan leveres med 360 kamera. De fire 360 graders kameraene på Audi e-tron GT skanner umiddelbar nærhet og viser hindringer innenfor. Sjåfører kan velge mellom ulike visninger som forenkler parkering og manøvrering.

  • Audi e-tron GT active lane assist

    Audi e-tron GT er utstyrt med Audi active lane assist. Audi active lane assist, som opererer i hastigheter fra 65 km/t (40,4 mph), hjelper føreren med å holde kjøretøyet i kjørefeltet.

  • Audi e-tron GT adaptive cruise assist

    Audi e-tron GT kan utstyres med adaptive cruise assist. Den adaptive cruiseassistenten er en kombinasjon av adaptiv cruisekontroll og aktiv filassistent.

  • Audi e-tron GT adaptive cruise control med hastighetsbegrensing

    Audi e-tron GT kqn utstyres med adaptive cruisecontrol. Den adaptive cruisekontrollen (ACC) støtter føreren innenfor systemets grenser

  • Audi e-tron GT avkjøringsassistent

    Audi e-tron GT kan utstyres med avkjøringsassistent. Avkjøringsassistenten overvåker kjørefeltet med møtende trafikk ved hjelp av radarsensorer, frontkamera og, i enkelte modeller, en laserskanner.

  • Audi e-tron GT avstandvarsling

    Audi e-tron GT er utstyrt med avstandsvarling. Avstandsvarslingen varsler deg når du kjører for nærme bilen foran deg.

  • Audi e-tron GT assistent for kryssende trafikk bak

    Audi e-tron GT kan leveres med Assistent for kryssende trafikk bak. Dette assistentsystemet advarer føreren om kjøretøyer som nærmer seg den anser som kritiske når han rygger sakte, for eksempel når han kjører ut av en vinkelrett parkeringsplass.

  • Audi e-tron GT cruise control

    Audi e-tron GT er utstyrt med cruisekontroll. Cruisekontroll opprettholder en ønsket kjørehastighet konstant med start på rundt 30 km/t (18,6 mph), forutsatt at den kan opprettholdes av motorkraft og motorbremseffekt.

  • Audi e-tron GT effektivitetsassistent

    Audi e-tron GT kan utstyres med effektivitetsassistent. Effektivitetsassistenten hjelper sjåføren å kjøre mest mulig energieffektivt.

  • Audi e-tron GT fartsbegrenser

    Den konfigurerbare fartsbegrenseren begrenser kjørehastigheten til en verdi satt av sjåføren innenfor hastighetsområdet 30 til 250 km/t (18,6 til 155,3 mph) – noe som er veldig nyttig innenfor bygrenser eller byggesoner, for eksempel.

  • Audi e-tron GT filskifteassistent

    Audi e-tron GT kan utstyres med filskifteassistent. Audi side assist filskifteassistent hjelper føreren med å skifte fil ved kjørehastigheter på 15 km/t (9,3 mph) og raskere.

  • Audi e-tron GT fjernlysassistent

    Audi e-tron GT er utstyrt med fjernlysassistent. Fjernlysassistenten bruker et kamera montert på det innvendige speilet.

  • Audi e-tron GT gatekryssassistent

    Audi e-tron GT kan leveres med gatekryssassistent. Gatekryssassistenten gjenkjenner kritisk krysstrafikk foran bilen og advarer føreren om det både visuelt og hørbart.

  • Audi e-tron GT hold assist

    Audi e-tron GT er utstyrt med Hold-assist. Hold-assist muliggjør praktiske avkjøringer når bilen er på vanlige stigninger og nedstigninger av gatetrafikk, og den hindrer kjøretøyet i å rulle.

  • Audi e-tron GT manøvreringsassistent

    Audi e-tron GT er utstyrt med manøvreringsassistent. Manøvreringsassistent gjenkjenner bevegelige og stillestående gjenstander som er større enn 10 centimeter (3,9 tommer), for eksempel en søyle i et parkeringshus eller et kjøretøy i bevegelse.

  • Audi e-tron GT nattsynsassistent

    Audi e-tron GT kan utstyres med nasttsynassistent. Nattsynsassistenten som er tilgjengelig for Audi e-tron GT bruker et langdistanse infrarødt kamera. Den reagerer på varmen som avgis av gjenstander. Konvertert til svart-hvitt-bilder kan informasjonen ses i instrumentgruppen eller Audi virtual cockpit.

  • Audi e-tron GT nødstoppassistent

    Audi e-tron GT kan leveres med nødstoppassisten. Nødstoppassinten oppdager, innenfor systemets grenser, når føreren er inaktiv. I et slikt tilfelle overtar systemet kontroll over kjøretøyet og bremser det automatisk til stillestående i sin egen kjørebane.

  • Audi e-tron GT parkeringsassistent

    Parkeringsassistenten bruker ultralydsensorer for å søke etter egnede parkeringsluker langs veien. Den beregner ideelle innkjøringsmanøvre (forover og bakover) for tverrgående parkeringsluker og inn- og utkjøringsmanøvre for langsgående parkeringsluker.

  • Audi e-tron GT parking system plus

    Audi e-tron GT er utstyrt med parkingsystem plus. Parkeringssystem plus informerer sjåføren, visuelt og hørbart, om hindringer foran og bak kjøretøyet.

  • Audi e-tron GT pre sense basic

    Audi e-tron GT er utstyrt med Audi pre sense basic. Audi pre sense basic iverksetter forebyggende sikkerhetstiltak for passasjerer så snart den oppdager en kritisk kjøretilstand.e.

  • Audi e-tron GT pre sense front

    Audi e-tron GT er utstyrt med Audi pre sense front. Audi pre sense front bruker data fra radarsensorer og/eller frontkameraet, avhengig av bilmodellen, for å beregne sannsynligheten for en kollisjon. Innenfor systemets begrensninger advarer det om kollisjonstrusler og setter i gang bremsing ved spesifikke kjøretøyhastigheter.

  • Audi e-tron GT pre sense rear

    Audi e-tron GT kan utstyres med Audi pre sense rear. Audi pre sense rear bruker radarsensorer i støtfangeren bak for å oppdage en forestående kollisjon bakfra, og den setter i gang forebyggende sikkerhetstiltak.

  • Audi e-tron GT ryggekamera

    Audi e-tron GT er utstyrt med ryggekamera. Ryggekameraet forenkler manøvrering ved å vise sonen bak kjøretøyet på MMI-displayet.

  • Audi e-tron GT trafikkskiltgjenkjenning

    Audi e-tron GT kan utstyres med kamerabasert trafikkskiltgjenkjenning. Kamerabasert trafikkskiltgjenkjenning oppdager trafikkskilt som fartsgrenseskilt (inkludert digitale skilt), ingen passeringssoner, adgangsbegrensningsskilt og andre hjelpeskilt, og den viser dem til sjåføren i grafisk form.

  • Audi e-tron GT unnamanøvreringsassistent

    Audi e-tron GT kan utstyres med unnamanøvreringsassistent. Unnamanøvreringsassistenten hjelper føreren med å styre rundt en hindring i en kritisk situasjon.

  • Audi e-tron GT utstigningsvarsling

    Audi e-tron GT kan leveres med utstigningsvarsling. Utstigningsvarsling forbedrer sikkerheten i bytrafikken. Hvis bilen har stoppet og andre kjøretøy eller syklister klassifisert som kritiske nærmer seg bakfra, advarer systemet passasjerene om å ikke åpne dørene.

Audi all-electric models

Click on link for direct access to the different model info for Audi all-electric models