Audi e-tron GT assistentsystemer

Audi e-tron GT og RS e-tron GT lanseres på markedet med et bredt utvalg av førerassistentsystemer. Audi pre sense front og Audi pre sense basic sikkerhetssystemer samt active lane assist og cruisekontrollsystem er standardutstyr.

De valgfrie systemene er delt inn i pakkene “Tour” (PCC), “City” og “Park” (PCV), som er kombinert i hjelpesystemet pluss.

Nattsynsassistent- og surroundkameraene, som tilbyr et utvalg av forskjellige visninger, er tilgjengelige som ekstra individuelle alternativer. De er også tilgjengelige i “Park”-pakken.

Det viktigste systemet i «Tour»-assistentpakken er adaptiv cruiseassistent, som kombinerer funksjonene til adaptiv cruisekontroll, trafikkorkassistent og aktiv kjørefeltassistent.

Den kan i stor grad overta langsgående og sideveis føring for føreren i mange situasjoner.

For å opprettholde sistnevnte, må sjåføren flytte litt på rattet med visse intervaller.

Når den prediktive effektivitetsassistenten (standard) er aktiv, bremser og akselererer den adaptive cruiseassistenten Audi e-tron GT på en slik måte at den bruker minst mulig energi. For å gjøre det, evaluerer den informasjon fra sensorene ombord og navigasjonsdata, forutsatt at ruteveiledningen er aktiv. «Tour»-assistentpakken inkluderer ytterligere systemer i tillegg: kamerabasert trafikkskiltgjenkjenning og nødhjelpen, samt svingassistenten og kollisjonsunngåelsesassistenten, som kan forhindre kollisjoner med andre kjøretøy.

Gå ut og la bilen parklere selv

Bortsett fra manøverassistenten, er parkeringsassistent pluss, som sjåføren aktiverer ved å trykke på en knapp, et av høydepunktene i “Park”-hjelpepakken. Den oppdager egnede parkeringsplasser og kan manøvrere Audi e-tron GT inn og ut av en parallell- eller buktparkeringsplass ved å trykke på en knapp. Sjåføren er ansvarlig for manøveren. De kan forbli inne i bilen eller gå ut på forhånd – i dette tilfellet starter og overvåker de parkeringsmanøveren via myAudi-appen. Ved å holde den tilsvarende knappen trykket, vil e-tron GT rulle inn i rommet, i flere manøvrer om nødvendig. Når den har nådd sin endelige posisjon, slår den av stasjonen, aktiverer parkeringslåsen og låser dørene. «City»-assistentpakken inkluderer følgende sikkerhetssystemer: Audi pre sense bak, sideassistanse, avkjøringsvarsling, veikryssassistent og krysstrafikkassistent bak.

Sensorer

Audi e-tron GT-sensorer

Alle systemer bruker den sentrale førerassistansekontrolleren (zFAS), som bruker sensorenes data til kontinuerlig å beregne en nøyaktig modell av kjøretøyets miljø. På denne måten kan de reagere presist og raskt på gjenstander, for eksempel ved å sette i gang bremsing. Avhengig av de valgte alternativene, mottar zFAS data for å gjøre dette fra opptil fem radarsensorer, fem visuelle kameraer, termisk bildekamera for nattsynsassistenten og 12 ultralydsensorer.

System Available
360 kamera option (PCZ)
Active Lane assist standard (6I3)
Adaptive Cruise Assist option (PCC)
Adaptive Cruise Control with speed limiter standard
Crossing/Intersection assist Option (PCM)
Cruise control standard
Effektivitetsassistent standard
Hold Assist Standard
Park Assist Option
Pre Sense Basic option
Pre Sense front standard
Pre Sense rear option (PCM)
Pre Sense side N/A
Avstandsvarsel standard
Night Vision option (9R1)
Speed limiter standard
Park assist Plus option (PCV)
Cross traffic assist rear option (PCM)
Utstigningsvarsel option (PYU)
Collision avoidance assist standard
Side assist option (PCM)
Reversing camera option (KA2)
Turn assist Option
Traffic sign recognition standard

See detailed information about the systems below.

  • Audi e-tron GT 360 kamera

    De fire 360 graders kameraene på Audi e-tron GT skanner umiddelbar nærhet og viser hindringer innenfor. Sjåfører kan velge mellom ulike visninger som forenkler parkering og manøvrering.

  • Audi e-tron GT active lane assist

    Audi active lane assist, som opererer i hastigheter fra 65 km/t (40,4 mph), hjelper føreren med å holde kjøretøyet i kjørefeltet.

  • Adaptive cruise assist

    Den adaptive cruiseassistenten er en kombinasjon av adaptiv cruisekontroll og aktiv filassistent.

  • Adaptive cruise control med hastighetsbegrensing

    Den adaptive cruisekontrollen (ACC) støtter føreren innenfor systemets grenser

  • Avkjøringsassistent

    Avkjøringsassistent overvåker kjørefeltet med møtende trafikk ved hjelp av radarsensorer, frontkamera og, i enkelte modeller, en laserskanner.

  • Avstandvarsling

    Avstandsvarslingen varsler deg når du kjører for nærme bilen foran deg.

  • Assistent for kryssende trafikk bak

    Audi e-tron GT kan leveres med Assistent for kryssende trafikk bak. Dette assistentsystemet advarer føreren om kjøretøyer som nærmer seg den anser som kritiske når han rygger sakte, for eksempel når han kjører ut av en vinkelrett parkeringsplass.

  • Cruise control

    Cruisekontroll opprettholder en ønsket kjørehastighet konstant med start på rundt 30 km/t (18,6 mph), forutsatt at den kan opprettholdes av motorkraft og motorbremseffekt.

  • Effektivitetsassistent

    Effektivitetsassistenten hjelper sjåføren å kjøre mest mulig energieffektivt.

  • Filskifteassistent

    Audi side assist filskifteassistent hjelper føreren med å skifte fil ved kjørehastigheter på 15 km/t (9,3 mph) og raskere.

  • Fjernlysassistent

    Fjernlysassistent bruker et kamera montert på det innvendige speilet.

  • Gatekryssassistent

    Gatekryssassistent gjenkjenner kritisk krysstrafikk foran bilen og advarer føreren om det både visuelt og hørbart.

  • Hold assist

    Hold-assistent muliggjør praktiske avkjøringer når bilen er på vanlige stigninger og nedstigninger av gatetrafikk, og den hindrer kjøretøyet i å rulle.

  • Manøvreringsassistent

    Manøvreringsassistent gjenkjenner bevegelige og stillestående gjenstander som er større enn 10 centimeter (3,9 tommer), for eksempel en søyle i et parkeringshus eller et kjøretøy i bevegelse.

  • Nattsynsassistent

    Nattsynsassistenten som er tilgjengelig for Audi e-tron bruker et fjernt infrarødt kamera. Den reagerer på varmen som avgis av gjenstander. Konvertert til svart-hvitt-bilder kan informasjonen ses i instrumentgruppen eller Audi virtual cockpit.

  • Nødstoppassistent

    Nødhjelp oppdager, innenfor systemets grenser, når føreren er inaktiv. I et slikt tilfelle overtar systemet kontroll over kjøretøyet og bremser det automatisk til stillestående i sin egen kjørebane.

  • Park assist

    Parkeringsassistent kan automatisk styre bilen inn på parallelle eller vinkelrette parkeringsplasser. Den bruker ultralydsensorer plassert i støtfangerne foran og bak og på sidene. Føreren trenger bare å akselerere, bremse og skifte gir.

  • Parking system plus

    Parkeringssystem plus informerer sjåføren, visuelt og hørbart, om hindringer foran og bak kjøretøyet.

  • Audi pre sense basic

    Audi pre sense basic iverksetter forebyggende sikkerhetstiltak for passasjerer så snart den oppdager en kritisk kjøretilstand.e.

  • Audi pre sense front

    Audi pre sense front bruker data fra radarsensorer og/eller frontkameraet, avhengig av bilmodellen, for å beregne sannsynligheten for en kollisjon. Innenfor systemets begrensninger advarer det om kollisjonstrusler og setter i gang bremsing ved spesifikke kjøretøyhastigheter.

  • Audi pre sense rear

    Audi pre sense rear bruker radarsensorer i støtfangeren bak for å oppdage en forestående kollisjon bakfra, og den setter i gang forebyggende sikkerhetstiltak.

  • Ryggekamera

    Ryggekameraet forenkler manøvrering ved å vise sonen bak kjøretøyet på MMI-displayet.

  • Speed limiter

    Den konfigurerbare fartsbegrenseren begrenser kjørehastigheten til en verdi satt av sjåføren innenfor hastighetsområdet 30 til 250 km/t (18,6 til 155,3 mph) – noe som er veldig nyttig innenfor bygrenser eller byggesoner, for eksempel.

  • Trafikkskiltgjenkjenning

    Kamerabasert trafikkskiltgjenkjenning oppdager trafikkskilt som fartsgrenseskilt (inkludert digitale skilt), ingen passeringssoner, adgangsbegrensningsskilt og andre hjelpeskilt, og den viser dem til sjåføren i grafisk form.

  • Unnamanøvreringsassistent

    Collision avoidance assist helps the driver steer around an obstacle in a critical situation.

  • Utstigningsvarsling

    Utstigningsvarsling forbedrer sikkerheten i bytrafikken. Hvis bilen har stoppet og andre kjøretøy eller syklister klassifisert som kritiske nærmer seg bakfra, advarer systemet passasjerene om å ikke åpne dørene.