Sist endret: 14. mar. 2024

Audi e-tron ladesystem

Audi e-tron inkluderer et bærbart ladesystem for midlertidig lading 1 og 2.

Ladesystem kompakt er ikke laderen, teknisk sett. Dette utstyret er kjent som EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) og fungerer som en kontroller som sørger for sikker strømforsyning mellom hjemmet ditt og kjøretøyet. Hver Audi e-tron er utstyrt med dette ladesystemet som standard.

For nivå 1 (120 volt vekselstrøm) og nivå 2 (230/400 volt vekselstrøm), foregår selve ladeprosessen via kjøretøyets egen ombordlader. Den innebygde laderen konverterer vekselstrøm fra hjemmet til DC-strøm, som er det batterier bruker til å lagre og levere energi.

Den er for øyeblikket tilgjengelig i to versjoner og er ment for bruk når en fast installasjon på nivå 2 eller nivå 3 ikke er tilgjengelig og du må lade din e-tron fra en husholdnings- eller industrikontakt.

I USA har ladesystemet en J1772-kontakt for å koble til bilen, mens det i Europa har en Type 2-kontakt .wikipedia.org/wiki/Type_2_connector).

## e-tron ladesystem compact

Ladesystemet compact er standardsystemet som leveres med e-tron.

Den kommer i forskjellige versjoner basert på landet den selger. I noen land i Europa kan du velge mellom et 230-voltsanlegg og et 400-voltsanlegg ved bestilling av bilen.

e-tron ladesystem connect

Det nye ladesystemet Connect, er også designet for en ladekapasitet på opptil 22 kW fra en 400 Volt vekselstrøm industrielltilkobling.

Den kan også benyttes på vanlige stikkontakter og kan dermed også brukes når du er borte fra hjemmet i nødstilfeller. Ved å bruke en passende hjemmeinstallasjon kan e-tron 55-modellene lades helt opp på i underkant av fem timer.

Ladesystemet Connect består av en betjeningsenhet med en 5-tommers berøringsskjerm og et veggfeste.

Dens Wi-Fi internettforbindelse muliggjør både kontroll via myAudi-appen og funksjonsoppdateringer.

Audi anbefaler et trefaset, 400-volts uttak for optimal bruk av ladesystemets tilkobling.

I forbindelse med et kompatibelt energistyringssystem for hjemmet fra SMA Solar Technology eller Hager Group, tilbyr e-tron ladesystem connect flere, intelligente funksjoner.

For eksempel kan Audi e-tron ta hensyn til behovene til andre forbrukere i husholdningen og lade med den gjenværende strøm tilgjengelig for å unngå overbelastning av hjemmets elektriske system.

Ladesystemet lar også kundene definere individuelle prioriteringer, for eksempel lading når strømmen er rimeligere under en variabel strømtakst.

Hvis boligen er utstyrt med solcelleanlegg, kan bilen lades fortrinnsvis ved hjelp av strømmen som genereres av systemet. Ladeplanlegging vurderer deretter prognoseperioder med solskinn.

Ytterligere funksjoner til e-tron-ladesystemet Connect inkluderer PIN-beskyttelse mot uautorisert bruk og registrering av ladeenergi.

Systemet har opsjonsid NW2

Kapasitet basert på nettverk/uttak

Tilkobling	Plugg	kapasitet	lader 100 % e-tron 55
230V	Stikkontakt type F	1,8kW	50,5 timer
400V 32A 3-fase	Rød industri	22KW	4,5 timer
400V 16A 3-fase	Rød industri	11KW	9 timer
230V 32A 1fase	Blå industri	7,2KW	11,5 timer
230V 16A 1fase	Blå industri	3,6KW	23 timer

Brukes med forsiktighet

For hjemmebruk anbefales det sterkt at du bruker en fastmontert vegglader for å redusere risikoen for brann. Innenlandske uttak er vanligvis ikke laget for å støtte høy strøm over mange timer, som EV-lading.

Det er derfor det bærbare ladesystemet ofte kalles et “nødladesystem”.

Bruk av samme uttak over tid forårsaker stress på uttaket og det er stor risiko for nedsmelting.

For hjemmebruk bør du installere en fast ladeløsning. Det finnes mange leverandører av denne typen utstyr.

De går på 230/240 eller 400 volt avhengig av nettverket i hjemmet ditt.