Sist endret: 9. mai 2026

AUDI E7X

AUDI E7X er en Kina-eksklusiv, helelektrisk premium-SUV utviklet med SAIC. Den hadde verdenspremiere på Beijing Auto 2026 og salget startet i Kina 8. mai 2026.

AUDI E7X er en Kina-eksklusiv, helelektrisk premium-SUV og den andre produksjonsmodellen fra AUDI, søstermerket kun for Kina som er etablert gjennom samarbeidet mellom AUDI og SAIC. Den følger etter AUDI E5 Sportback — kåret til Kinas Årets Bil 2026 — og viderefører Audis strategi med å utvikle lokaltilpassede elbiler spesielt for det kinesiske markedet.

AUDI E7X

AUDI E7X hadde sin verdenspremiere på Beijing Auto 2026 den 24. april 2026. Salget startet i Kina 8. mai 2026. Produksjonen foregår ved AUDIs intelligente produksjonsbase i Anting, Shanghai.


Posisjonering og konsept

AUDI E7X er posisjonert som en stor, helelektrisk premium-SUV, utviklet uten kompromisser mellom daglig bruk, ytelse og emosjonell appell. Modellen er rettet mot teknologibevisste kinesiske kunder, og kombinerer Audis kjøredynamikk og byggekvalitet med dyp integrasjon i Kinas digitale økosystem.

I motsetning til globale Audi-modeller benytter ikke AUDI-modellene de klassiske fire ringene, men har i stedet merkenavnet skrevet med store bokstaver – et tydelig uttrykk for deres unike identitet i det kinesiske markedet.

E7X er del av en plan med tre modeller for AUDI-merket i Kina:

  1. AUDI E5 Sportback — lansert september 2025, Kinas Årets Bil 2026
  2. AUDI E7X — salget startet 8. mai 2026
  3. Helelektrisk sedan — verdenspremiere 2027

Design og dimensjoner

Eksteriørdesignet til AUDI E7X følger tett AUDI E SUV-konseptet, og overfører det ekspressive og fremtidsrettede designspråket til en produksjonsklar modell.

Viktige designtrekk inkluderer:

  • AUDI Light Frame — en omsluttende frontlysarkitektur med over 1 000 individuelt styrbare trekantede LED-elementer
  • Vertikalt arrangerte digitale Matrix LED-frontlykter med fil- og posisjonsmarkering
  • Sort, omsluttende designelement som integrerer lykter og sensorer
  • Dørløse rammer (frameless doors) for et rent, eksklusivt uttrykk
  • Korte overheng og kraftig modellerte hjulbuer
  • Muskuløs skulderpartilinje og bred SUV-stans

Bekreftede dimensjoner:

  • Lengde: 5 049 mm
  • Bredde: 1 997 mm (uten speil)
  • Høyde: 1 710 mm
  • Akselavstand: 3 060 mm
  • Svingradius: 10,3 m

AUDI E7X

Fullt eksteriørkapittel: farger, hjul, frontlykter og speil


Interiør

E7X-kabinen tilbys i to seteoppsettkonfigurasjoner:

  • Femseters familieversjon — full bredde baksetebenk
  • Firseters executive-versjon — individuelle bakseter med premiumfunksjoner i første klasse-stil

Sentrum for dashbordet er et 27-tommers 4K panoramadisplay som strekker seg over hele bredden av instrument- og infotainmentområdet. Et 21,4-tommers bakre takdisplay foldes ned fra taket for baksetespassasjerer.

Stemme- og AI-grensesnittet håndteres av AUDI Assistant 2.0, co-utviklet med ByteDance, med dyp integrasjon i kinesiske digitale tjenester og betydelig forbedret konversasjons-AI.

De bakre executive-setene i firsetersversjonen tilbyr:

  • 120° full tilbakelening til nesten flat posisjon
  • 23-punkts pneumatisk justeringssystem med luftputebasert støtteforming
  • 16-punkts massasjefunksjon
  • Elektrisk fotavstøtter med opptil 400 mm rekkevidde

Fullt interiørkapittel: seter, skjermer, materialer og pakker


Plattform og drivlinje

AUDI E7X er bygget på Advanced Digitized Platform (ADP), utviklet i samarbeid med SAIC. Plattformen har sonebasert elektronikkarkitektur og støtter heldekkende OTA-oppdateringer av kjøretøyet.

To batterikapasiteter er tilgjengelige:

  • 100 kWh — opptil 750+ km CLTC rekkevidde
  • 109 kWh — maksimal rekkeviddeversjon

Plattformen benytter 900-volts elektrisk arkitektur, som muliggjør 4C-hurtiglading: fra 10 % til 80 % på kun 13 minutter.

To drivlinjevarianter tilbys:

  • 300 kW enkeltmotor bakhjulsdrift
  • 500 kW tomotors quattro firehjulsdrift (0–100 km/t på 3,9 sekunder)

Firehjulsstyring er standard på hele modellprogrammet, noe som reduserer svingradiusen til 10,3 meter til tross for E7Xs store dimensjoner.

Fullt drivlinjekapittel: motorer, batteri, lading og fjæring


Teknologi

Kjøreassistansen håndteres av AUDI 360 Driving Assist, co-utviklet med Momenta og utstyrt med lidar-sensor for forbedret omgivelsespersepsjon. Systemet dekker:

  • Langsgående og tverrgående kjøreassistanse på motorvei og i by
  • Minneparkering for parkeringshus og parkeringsplasser
  • Dynamiske veiinformasjonsprosjeksjoner

Bose Performance Series-lydsystemet leverer 26 høyttalere med 360° romlig lyd.

Fullt teknologikapittel: ADAS, sensorer, lydsystem og tilkobling


Rollen i Audis Kina-strategi

Med E7X viderefører AUDI strategien om å tilby regionsspesifikke elbiler som kompletterer den globale Audi-porteføljen i Kina. E7X kombinerer Audi-DNA i kjøredynamikk og kvalitet, sømløs integrasjon i Kinas digitale økosystem og et dristig, progressivt SUV-design — alt produsert lokalt i Shanghai.


Utforsk AUDI E7X

  • Varianter og priser — alle fem trimmer med fullstendig utstyrsliste og priser
  • Eksteriør — lakkfarger, hjul, frontlykter og speil
  • Interiør — seter, skjermer, materialer, pakker og helsesertifisering
  • Drivlinje — motorer, batteri, 900V-lading, fjæring og styring
  • Teknologi — AUDI 360 Driving Assist, sensorer, Bose-lydsystem og tilkobling