AUDI E7X

AUDI E7X er en Kina-eksklusiv, helelektrisk premium-SUV og den andre produksjonsmodellen fra AUDI, søstermerket kun for Kina som er etablert gjennom samarbeidet mellom AUDI og SAIC. Den følger etter AUDI E5 Sportback — kåret til Kinas Årets Bil 2026 — og viderefører Audis strategi med å utvikle lokaltilpassede elbiler spesielt for det kinesiske markedet.

AUDI E7X hadde sin verdenspremiere på Auto China i Beijing 24. april 2026. Forhåndssalget åpnet 8. mai, før den offisielle salgsstarten i Kina 29. mai 2026, med priser fra ¥269 800. Produksjonen foregår ved AUDIs intelligente produksjonsbase i Anting, Shanghai.

Posisjonering og konsept

AUDI E7X er posisjonert som en stor, helelektrisk premium-SUV, utviklet uten kompromisser mellom daglig bruk, ytelse og emosjonell appell. Modellen er rettet mot teknologibevisste kinesiske kunder, og kombinerer Audis kjøredynamikk og byggekvalitet med dyp integrasjon i Kinas digitale økosystem.

I motsetning til globale Audi-modeller benytter ikke AUDI-modellene de klassiske fire ringene, men har i stedet merkenavnet skrevet med store bokstaver – et tydelig uttrykk for deres unike identitet i det kinesiske markedet.

E7X er del av en plan med tre modeller for AUDI-merket i Kina:

1. AUDI E5 Sportback — lansert september 2025, Kinas Årets Bil 2026
2. AUDI E7X — offisielt lansert 29. mai 2026
3. Helelektrisk sedan — verdenspremiere 2027

Design og dimensjoner

Eksteriørdesignet til AUDI E7X følger tett AUDI E SUV-konseptet, og overfører det ekspressive og fremtidsrettede designspråket til en produksjonsklar modell.

Viktige designtrekk inkluderer:

• AUDI Light Frame — en omsluttende frontlysarkitektur med over 1 000 individuelt styrbare trekantede LED-elementer
• Vertikalt arrangerte digitale Matrix LED-frontlykter med fil- og posisjonsmarkering
• Sort, omsluttende designelement som integrerer lykter og sensorer
• Dørløse rammer (frameless doors) for et rent, eksklusivt uttrykk
• Korte overheng og kraftig modellerte hjulbuer
• Muskuløs skulderpartilinje og bred SUV-stans

Bekreftede dimensjoner:

• Lengde: 5 049 mm
• Bredde: 1 997 mm (uten speil)
• Høyde: 1 710 mm
• Akselavstand: 3 060 mm
• Svingradius: 10,3 m

→ Fullt eksteriørkapittel: farger, hjul, frontlykter og speil

Interiør

E7X-kabinen tilbys i to seteoppsettkonfigurasjoner:

• Femseters familieversjon — full bredde baksetebenk
• Firseters executive-versjon — individuelle bakseter med premiumfunksjoner i første klasse-stil

Sentrum for dashbordet er et 27-tommers 4K panoramadisplay som strekker seg over hele bredden av instrument- og infotainmentområdet. Et 21,4-tommers bakre takdisplay foldes ned fra taket for baksetespassasjerer.

Stemme- og AI-grensesnittet håndteres av AUDI Assistant 2.0, co-utviklet med ByteDance, med dyp integrasjon i kinesiske digitale tjenester og betydelig forbedret konversasjons-AI.

De bakre executive-setene i firsetersversjonen tilbyr:

• 120° full tilbakelening til nesten flat posisjon
• 23-punkts pneumatisk justeringssystem med luftputebasert støtteforming
• 16-punkts massasjefunksjon
• Elektrisk fotavstøtter med opptil 400 mm rekkevidde

→ Fullt interiørkapittel: seter, skjermer, materialer og pakker

Plattform og drivlinje

AUDI E7X er bygget på Advanced Digitized Platform (ADP), utviklet i samarbeid med SAIC. Plattformen har sonebasert elektronikkarkitektur og støtter heldekkende OTA-oppdateringer av kjøretøyet.

To batterikapasiteter er tilgjengelige:

• 100 kWh — opptil 750+ km CLTC rekkevidde
• 109 kWh — maksimal rekkeviddeversjon

Plattformen benytter 900-volts elektrisk arkitektur, som muliggjør 4C-hurtiglading: fra 10 % til 80 % på kun 13 minutter.

To drivlinjevarianter tilbys:

• 300 kW enkeltmotor bakhjulsdrift
• 500 kW tomotors quattro firehjulsdrift (0–100 km/t på 3,9 sekunder)

Firehjulsstyring er standard på hele modellprogrammet, noe som reduserer svingradiusen til 10,3 meter til tross for E7Xs store dimensjoner.

→ Fullt drivlinjekapittel: motorer, batteri, lading og fjæring

Teknologi

Kjøreassistansen håndteres av AUDI 360 Driving Assist, co-utviklet med Momenta og utstyrt med lidar-sensor for forbedret omgivelsespersepsjon. Systemet dekker:

• Langsgående og tverrgående kjøreassistanse på motorvei og i by
• Minneparkering for parkeringshus og parkeringsplasser
• Dynamiske veiinformasjonsprosjeksjoner

Bose Performance Series-lydsystemet leverer 26 høyttalere med 360° romlig lyd.

→ Fullt teknologikapittel: ADAS, sensorer, lydsystem og tilkobling

Rollen i Audis Kina-strategi

Med E7X viderefører AUDI strategien om å tilby regionsspesifikke elbiler som kompletterer den globale Audi-porteføljen i Kina. E7X kombinerer Audi-DNA i kjøredynamikk og kvalitet, sømløs integrasjon i Kinas digitale økosystem og et dristig, progressivt SUV-design — alt produsert lokalt i Shanghai.

Utforsk AUDI E7X

• Varianter og priser — alle fem trimmer med fullstendig utstyrsliste og priser
• Eksteriør — lakkfarger, hjul, frontlykter og speil
• Interiør — seter, skjermer, materialer, pakker og helsesertifisering
• Drivlinje — motorer, batteri, 900V-lading, fjæring og styring
• Teknologi — AUDI 360 Driving Assist, sensorer, Bose-lydsystem og tilkobling