Audi Q4 e-tron batteri
Audi Q4 e-tron har to forskjellige varianter av batteriet
Kjøreporteføljen til de to kompakte elektriske modellene lever opp til forventningene til svært forskjellige kundegrupper – fra bypendleren til langdistansesjåføren. Den inkluderer to batterivarianter og tre drivvarianter. Det kompakte batteriet til Q4 35 e-tron har et netto energiinnhold på 52 kWh (55 kWh brutto), mens tallene for det store batteriet i Q4 40 e-tron og Q4 50 e-tron quattro er 77 (82) kWh.
Battericeller
Battericellene i Q4-modellene er produsert av LG Chem
| Spesifikasjon | verdi |
|---|---|
| Produsent | LG Chem |
| Modell | LGX E78 |
| Spenning | 3,65 V |
| Kapasitet | 78 Ah |
| Vekt | 1,073 g |
| Gravimetrisk energitetthet | 265 Wh/kg |
| Kjemi | NCM 712 |
Batteri Q4 35
Q4 35 e-tron-batteriet består av 8 batterimoduler med 12 celler i hver modul.
| Spesifikasjon | Verdi |
|---|---|
| Bruttokapasitet | 55 kWh |
| Brukbar kapasitet | 52 kWh (94 %) |
| Moduler | 8 |
| Celler | 192 |
| Cell pr-moduler | 24 |
| Cellekonfigurasjon | 96s2p |
| Spenning | 350 V |
| Total cellevekt | 206 kg |
| TMS | aktiv væskekjøling |
| Pakkevekt | 344 kg |
Q4 35 e-tron battery
Batteri Q4 40 e-tron og Q4 50 e-tron
| Spesifikasjon | Verdi |
|---|---|
| Bruttokapasitet | 82 kWh |
| Brukbar kapasitet | 77 kWh (94 %) |
| Moduler | 12 |
| Celler | 288 |
| Cell pr-moduler | 24 |
| Cellekonfigurasjon | 96s3p |
| Spenning | 350 V |
| Total cellevekt | 309 kg |
| TMS | aktiv væskekjøling |
| Pakkevekt | 493 kg |
| Pakningstetthet wH/kg | 166 |
Q4 40 e-tron / Q4 50 e-tron batteri
Termisk styring
Det termiske styringssystemet tar sikte på å få batteriet opp til det ideelle temperaturområdet på rundt 30 grader Celsius raskt etter at det er startet og å holde det der til slutten av reisen. Dette sikrer at dens fulle kraft – og dermed kraften til hele drivsystemet – er tilgjengelig etter kort tid selv under ekstremt kalde forhold. Takket være de stabile termiske forholdene kan sjåføren også ringe den gjentatte ganger eller lade batteriet ved en HPC-ladeterminal med høy effekt. Det sofistikerte termiske styringssystemet gir også batteriet en lang livssyklus – Audi garanterer at det fortsatt vil ha minst 70 prosent kapasitet etter åtte års drift eller etter 160 000 kilometer.
Termisk styring Audi Q4 e-tron
Kjøling av høyspentbatteriet via kjøleren
Detaljert gjennomgang av batteri
Nedenfor ser du Sandy Munro gå i detaljer om Q4-batteriet.