Audi Q5 e-tron

Audi Q5 e-tron er en Kina-eksklusiv, helelektrisk SUV bygget på MEB-plattformen, som deles med Audi Q4 e-tron, Skoda Enyaq og Volkswagen ID.4. Posisjonert over Q4 e-tron i Audis Kina-sortiment, tilbyr den lengre akselavstand, mer passasjerplass og valg mellom bakhjuls- eller firehjulsdrift.

Q5 e-tron hadde sin verdenspremiere 18. november 2021 og produseres og selges utelukkende i Kina.

Varianter

To varianter er tilgjengelige:

Begge varianter deler det samme 83,4 kWh (brutto) / 76,6 kWh (netto) NMC-batteriet og er begrenset til toppfart på 160 km/t.

→ Fullstendig variantinformasjon og spesifikasjoner

Design og dimensjoner

Q5 e-tron følger Audis aktuelle designspråk med et rent, progressivt SUV-profil. Den lange akselavstanden gir en imponerende tilstedeværelse på veien.

Viktige dimensjoner:

• Lengde: 4 876 mm
• Bredde: 1 860 mm (uten speil)
• Høyde: 1 675 mm
• Akselavstand: 2 965 mm

→ Fullt eksteriørkapittel: farger, hjul og lykter

Interiør

Q5 e-tron tilbyr en femseters premiumkabin med fokus på plass og digital tilkobling. Kabinen har et dobbeltskjermsoppsett med virtuelt cockpit og MMI-berøringsskjerm, samt valgfri seteventilasjon.

→ Fullt interiørkapittel: seter, skjermer og utstyr

Drivlinje

Begge varianter bruker det samme 83,4 kWh NMC-batteripakken, støttet av MEB-plattformens velprøvde elektriske arkitektur. Fjæringen kombinerer MacPherson-fjærben foran med multiledd bak, og adaptiv demping er valgfritt tilgjengelig.

Ladeporten er plassert på venstre bakre side av bilen.

→ Fullt drivlinjekapittel: motorer, batteri, lading og fjæring

Teknologi

Q5 e-tron leveres med et omfattende sett med førerassistansesystemer og Kina-spesifikke tilkoblingsfunksjoner.

→ Fullt teknologikapittel: ADAS, sensorer og tilkobling

Utforsk Audi Q5 e-tron

• Varianter — Q5 40 og Q5 50 quattro med fullstendige spesifikasjoner
• Eksteriør — design, farger og hjul
• Interiør — kabin, skjermer og seter
• Drivlinje — motorer, batteri og lading
• Teknologi — førerassistanse og tilkobling