• Audi Q6 e-tron
• Varianter
• Dimensjoner
• Eksteriør
• Spesifikasjoner
• Transportkapasitet
• Drivlinje
• Interiør
• Multimedia
• Tester
• Utstyrsguide
• Teknologi

Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron er den nyeste helelektriske modellen fra Audi og har satt en ny standard på mange måter for Audi.

Audi Q6 e-tron hadde verdenspremiere 18. mars 2024. Det er Audis femte helelektriske modell og den mest sportslige SUV-en. I størrelse er den mellom Audi Q4 e-tron og Audi Q8 e-tron.

Audi bygde Q6 e-tron på den nye PPE-plattformen laget av Porsche og Audi. De første kundene kan forvente å motta Audi Q6 e-tron sommeren 2024 som 2025-modell.

Hvis du vil diskutere denne modellen med andre, bli med i den Internasjonale Audi Q6 e-tron Facebook-gruppen eller den Norske Audi Q6 e-tron Facebook-gruppen.

Audi Q6 e-tron-varianter.

Audi har for tiden sluppet informasjon om fire varianter som er tilgjengelige for bestilling.

På et senere tidspunkt vil Sportback-versjoner (SUV Coupe) være tilgjengelige.

• Audi Q6 e-tron quattro med 100 kWh batteri og opptil 625 km WLTP rekkevidde (fra 74 700 euro)
• Audi SQ6 e-tron med 100 kWh batteri og opptil 615 km WLTP rekkevidde (fra 93 800 euro)
• Audi Q6L e-tron quattro med 107 kWh batteri og opptil 700 km CLTC-rekkevidde (kun Kina)
• Audi Q6L e-tron med 107 kWh batteri og opptil 700 km CLTC-rekkevidde (kun Kina)

Electrichasgoneaudi.net forventer at følgende varianter vil være tilgjengelige på et senere tidspunkt.

• Audi Q6 50 e-tron med 100 kWh batteri og opptil ca. 650 km WLTP rekkevidde (bekreftet)
• Audi Q6 45 e-tron med 83kWh batteri og opptil ca. 540 km WLTP rekkevidde (bekreftet)
• Audi Q6 Sportback e-tron quattro med 100kWh batteri og opptil ca. 640 km WLTP rekkevidde
• Audi SQ6 Sportback e-tron med 100 kWh batteri og opptil 625 km WLT rekkevidde
• Audi Q6 Sportback 50 e-tron med 100 kWh batteri og opptil ca. 650 km WLTP rekkevidde
• Audi Q6 Sportback 45 e-tron med 83kWh batteri og opptil 540 km WLTP rekkevidde

Se alle detaljer i Audi Q6 e-tron-varianter delen.

Eksteriør

Audi Q6 e-tron vil være tilgjengelig i SUV- og Sportback-design, som Audi Q4 e-tron og Audi Q8 e-tron. Den har også et stort sett med tilgjengelige farger, og du kan bestille den med Audi-eksklusive farger. Svart optikk og svart optikk pluss-pakker er alternativer.

Det er det samme med tonede vinduer og panoramatak.

Det er for tiden hjulalternativer fra 19 til 21 tommer.

Se alle detaljer i Audi Q6 e-tron eksteriørseksjon.

Interiør

Audi Q6 e-tron har tre forskjellige setealternativer: standard-, sports- og sport plusseter, noen med ventilasjon og noen massasje. Den er tilgjengelig med dyrefritt interiør og hel skinninteriør i forskjellige farger. Det finnes også S-line interiøralternativer.

Se alle detaljene i Audi Q6 e-tron interiørseksjon

Drivverk

Batteri og rekkevidde

Batteriet i Q6 e-tron består av tolv eller ti moduler med prismatiske celler. Forholdet nikkel, kobolt og mangan er 8:1:1, og batteriet oppnår en høyere energitetthet.

Batteriet med lanseringen skal ha følgende spesifikasjoner

• Tolv moduler/180 celler med 100 kWh brutto (96,8 kWh netto)
• Tolv moduler/192 celler med 107 kWh brutto (96,8 kWh netto) (kun Kina)

Disse batteriene vil gi Audi Q6 e-tron en WLTP på 625 km, avhengig av trimnivået for 100 kWh-batteriet (15,18 kWh/100 km). Takket være 800-volts teknologi kan Q6 e-tron lades med en kapasitet på mer enn 270kW.

Du kan lade batteriet fra fem til 80 prosent på mindre enn 25 minutter på en 800-volts 350KW-lader.

Hvis stasjonen bruker 400-volts teknologi, bruker Q6 e-tron for første gang ‘banklading’, hvorved tilsvarende høyspentbrytere (gates) automatisk kobles inn i batteriet før selve ladeprosessen starter. Denne teknologien deler effektivt 800-volts batteriet i to batterier med en nominell spenning på 400 volt hver som kan lades parallelt på én 400-volts ladestasjon uten en ekstra HV-booster. Ladetilstandene til de to batterihalvdelene justeres først. Denne funksjonaliteten vil kun være tilgjengelig på 100kWh og 107kWh batterier.

Les alt om batteriet

Motor og ytelse

Audi Q6 e-tron kommer i forskjellige ytelsesversjoner.

• 2-hjulsdrift standardutvalg (Audi Q6 e-tron 40?)
• 2-hjulsdrevet lang rekkevidde (Audi Q6 e-tron 45?)
• Audi Q6 e-tron 55 quattro med 285KW/382hk (Europa-versjon)
• Audi Q6 e-tron 55 quattro med 340KW/382hk (amerikansk versjon)
• Audi SQ6 e-tron med 380KW/510hP + 20kw boost
• Audi RSQ6 e-tron med 450kW og +1000nm og bakakselstyring

Audi vil bruke forskjellige motoroppsett på de kommende variantene.

Audi bruker permanent eksiterte synkrone elektriske motorer (PSM) med hårnålsvikling på PPE-plattformen for bakmotoren og asynkronmotorer foran. Permanente magneter er montert på AC-motorens rotor, og genererer et permanent magnetfelt. Som et resultat, sammenlignet med asynkronmotorer (ASM), tilbyr PSM-er høyere effekt- og dreiemomenttettheter, større effektivitet og bedre reproduserbarhet av utgangseffekten.

Les alt om motorene.

Fjæring og styring

Audi Q6 e-tron har fått nye støtdempere. De kommer med stålfjærer som standard eller valgfri luftfjæring.

Audi Q6 e-tron introduserer spennende nye funksjoner med to-ventils støtdempere. Disse innovative demperne tilbyr en betydelig større spredning av demperkarakteristikk, og forbedrer kjøretøyets ytelse. Men det er ikke alt. De kan også justeres uavhengig, noe som gir et merkbart økt komfort. Denne unike allsidigheten bringer kjøreprogrammene til fremtidens Q6 e-tron til live, hver og en tilbyr en distinkt og spennende opplevelse.

Audi Drive Select er kombinert med luftfjæring og stålfjæring. Systemet reagerer på veiforhold, hastighet, langsgående og sideakselerasjon, gasspedalmodulasjon, styreoppførsel og bilens posisjonsnivå.

Med luftfjæring, avhengig av hastigheten, kan karosseriet senkes i kombinasjon med luftfjæringen, noe som forbedrer aerodynamikken for økt rekkevidde.

Hjulbreddene på for- og bakakselen varierer betydelig for å imøtekomme den bakfokuserte vektfordelingen – for mer grep og kjøredynamikk.

Audi Drive Select er kombinert med luftfjæringen i den helelektriske Q6, men kan også kombineres med stålfjæringen. Systemet reagerer på veiens tilstand, men også hastigheten, langsgående og sideakselerasjon, gasspedalmodulasjon, styreoppførsel og bilens posisjonsnivå.

Q6 e-tron har en fullstendig revidert dobbel bærearmaksel med frittstående stagnivå foran. Kinematikken og elastokinematikken muliggjør forbedret respons, styrepresisjon og rettlinjet kjøring.

Les alt om fjæringen.

Teknologi

Lys

For første gang kan kunder valgfritt velge digitale lyssignaturer for denne nye utviklingen av digitale kjørelys i Matrix LED-frontlyktene og den nye generasjonen av digitale OLED-baklys. I tillegg kan kunder bestille digitale lyssignaturer på forespørsel.

Q6 e-tron markerer ikke bare et nytt kapittel innen elektromobilitet hos Audi; lysteknologi er en viktig del av Audis DNA. Med verdens første aktive digitale lyssignatur innleder Audi Q6 e-tron en ny æra preget av særegen design og estetikk unik for Audi.

Med andregenerasjons digitale OLED-baklykter tar Audi Q6 e-tron lysdesign, funksjonsutvalg og trafikksikkerhet til et nytt nivå.

Les alt om det i vår Audi Q6 e-tron lysseksjon

UI og MMI

Audi Q6 e-tron modellserien har et fullstendig sammenkoblet og digitalt interiør basert på den nye elektroniske arkitekturen. Den såkalte Digital Stage består av Audi MMI-panoramaskjermen og MMI-passasjerdisplayet, og er en nøkkelfunksjon i interiøret.

Med den valgfrie Augmented Reality Head-Up Display, et annet sentralt element på den digitale scenen, tar Audi et stort skritt fremover innen displayteknologi.

Det nye infotainmentsystemet bruker Android Automotive OS som operativsystem for første gang. Innholdet er alltid oppdatert takket være over-the-air oppdateringer.

Les alt om det nye UI & MMI-systemet i Audi Q6 e-tron UI & MMI-seksjonen

Transportkapasitet

Audi Q6 e-tron skal ha et bagasjerom på 526 liter. Den vil også være tilgjengelig med hengerfeste, og maks kapasitet er 2400kg. Den kan også ha 75 kg last på taket. Frunken er på 64 liter.

Les alt om transportmulighetene i Audi Q6 e-trons transportkapasitetsseksjoner

Alternativer

Audi Q6 er tilgjengelig med flere alternativer.

• S-line eksteriør
• Svart optikk
• Forskjellige hjul
• Ulike seter, inkludert seter med massasje og ventilasjon
• Ulike førerassistentsystemer
• Ulike lys

Audi har redusert antall kombinasjoner av alternativer. Så i stedet for at de fleste alternativene tilbys separat, som på Audi Q8 e-tron, har de introdusert tilleggspakker.

Les alt om alternativene i Audi Q6 e-tron-alternativseksjonene

Media

Audi Q6 e-tron verdenspremiere

Video av Auditography