SSP (Scalable Systems Platform)
SSP er Volkswagen-konsernets fremtidige, konsernfelles elbilarkitektur. Lanseringen ventes nå mot slutten av tiåret.
Scalable Systems Platform (SSP) er Volkswagen-konsernets planlagte neste generasjon arkitektur for batterielektriske, programvaredefinerte biler. Den skal over tid samle teknologi som i dag er fordelt på plattformer som MEB og PPE, og støtte biler fra flere av konsernets merker og segmenter.
Oppdatert tidsplan: Tidlige presentasjoner fra Volkswagen-konsernet tok sikte på en første SSP-lansering i 2026. Dagens plan beskriver i stedet SSP-baserte biler mot slutten av tiåret. De tidligere annonserte tidsplanene for Artemis, Trinity, Audi Q8 e-tron og Audi A8 e-tron ble ikke realisert, og modellene er derfor ikke oppført som kommende produksjonsmodeller her.

Volkswagen-konsernets opprinnelige SSP-plan fra 2021
Omfang
SSP er utviklet som en skalerbar arkitektur, ikke som én fast bilplattform. Ulike sporvidder, akselavstander, effektnivåer og kjøretøyhøyder skal gjøre det mulig for konsernets merker å utvikle tydelig forskjellige biler samtidig som viktige maskin- og programvarekomponenter deles.

Konfigurasjonsmuligheter vist i den opprinnelige SSP-presentasjonen
Batteri og drivlinje
Volkswagen-konsernet har presentert SSP med høyt integrerte batteripakker, konsernets strategi for en enhetlig battericelle og en elektrisk arkitektur utviklet for hurtiglading. Fullstendige produksjonsspesifikasjoner, inkludert spenning, batterikapasitet og ladeeffekt, er ennå ikke bekreftet for en Audi-modell på SSP.

Volkswagens konsept for en enhetlig battericelle
Programvaredefinert kjøretøyarkitektur
Programvare er en sentral del av SSP-programmet. Volkswagen-konsernet og Rivian Automotive etablerte fellesforetaket Rivian and VW Group Technology for å utvikle en sonedelt elektronikkarkitektur og kjøretøyprogramvare. Volkswagen-konsernet opplyser at teknologien skal brukes i fremtidige SSP-biler, og at referansebiler fra Volkswagen, Audi og Scout inngår i utviklingstestingen.
Målet er å samle bilens funksjoner i et mindre antall kraftige datamaskiner og støtte fortløpende trådløse oppdateringer. De nøyaktige funksjonene vil avhenge av produksjonsmodell og marked.
Historisk materiale
Bildene og presentasjonen nedenfor dokumenterer Volkswagen-konsernets strategi slik den ble presentert i juli 2021. De er nyttig bakgrunnsmateriale, men datoene og modellantakelsene er ikke lenger gjeldende.
Se SSP-presentasjonen fra 2021 med daværende Audi-sjef Markus Duesmann.